Kawasaki Ninja H2 SX 2025 VS. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2020
Kawasaki Ninja H2 SX 2025
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2020
Évaluation
Kawasaki Ninja H2 SX 2025
VS.
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2020
Comparaison des données techniques
Kawasaki Ninja H2 SX 2025 |
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2020 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Type de moteur | En ligne | En ligne |
| Cylindres | 4 | 4 |
| Temps | 4 temps | |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Soupapes | DOHC | DOHC |
| Refroidissement | liquide | liquide |
| Lubrification | circulation de pression | circulation de pression |
| Cylindrée | 998 cm³ | 998 cm³ |
| Alésage | 76 mm | 76 mm |
| Course | 55 mm | 55 mm |
| Puissance du moteur | 200 ch | 200 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 11000 tr/min | 11000 tr/min |
| Couple | 137,3 Nm | 137,3 Nm |
| Tr/min au couple | 8500 tr/min | 9500 tr/min |
| Taux de compression | 11,2 | 11,2 |
| Système de carburant | Injection | Injection |
| Alésage du papillon | 40 mm | 40 mm |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Multidisque à bain d’huile |
| Allumage | Digital | Digital |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Châssis | ||
| Cadre | Acier | Acier |
| Type de cadre | Tubulaire | Tubulaire |
| Angle de tête de fourche | 24,7 degré | 65,3 degré |
| Chasse | 103 mm | 103 mm |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique inversée |
| Diamètre | 43 mm | 43 mm |
| Débattement | 120 mm | 120 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant unique | Bras oscillant |
| Matériau | Aluminium | Aluminium |
| Amortisseur | Mono-amortisseur | Mono-amortisseur |
| Fixation d’amortisseur | Uni Trak | Uni Trak |
| Débattement | 139 mm | 139 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Piston | Quatre pistons | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | |
| Technologie | radial, Monobloc | radial, Monobloc |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 250 mm | 250 mm |
| Piston | Double piston | Double piston |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur du pneu avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 190 mm | 190 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | 17 pouces |
| Longueur | 2175 mm | 2135 mm |
| Largeur | 790 mm | 775 mm |
| Hauteur | 1260 mm | 1260 mm |
| Empattement | 1480 mm | 1480 mm |
| Hauteur de selle | 835 mm | 835 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 266 kg | 260 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 19 l | 19 l |
| Conformité au permis | A | A |
| Autonomie | 351 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 128 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 5,4 l/100 km | |
| Équipement | ||
| Équipement | Connectivité, Poignées chauffantes, Feux de virage, Phares LED, Écran TFT | Phares LED |
