Kawasaki Z900 RS 2022 VS. KTM 1290 Super Duke GT 2024

Kawasaki Z900 RS 2022

KTM 1290 Super Duke GT 2024

Évaluation

Kawasaki Z900 RS 2022

VS.

KTM 1290 Super Duke GT 2024

Sportive néo-rétro avec technologie moderne

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Comparaison des données techniques

Toutes les données Données identiques Différentes données

	MOTEUR ET TRANSMISSION
	Kawasaki Z900 RS 2022	KTM 1290 Super Duke GT 2024

Conception de moteur	En ligne	V
Nombre de cylindres	4	2
Temps	Moteur à quatre temps	Moteur à quatre temps
Soupapes par cylindre	4	4
Commande de soupapres	DOHC	DOHC
Réfroidissement	Liquide	Liquide
Lubrification	Carter sec	Carter sec
Cylindrée	948 cc	1301 cc
Alésage	73,4 mm	108 mm
Course	56 mm	71 mm
Puissance nominale	111 ch	160 ch
T/min à puissance nominale	8500 T/min
Couple	98,6 Nm	138 Nm
T/min à couple	6500 T/min
Taux de compression	10,8	13,1
Gestion moteur	Injection	Injection
Accélérateur diamètre	36 mm	52 mm
Embrayage	Plusieurs disques dans un bain d'huile	Plusieurs disques dans un bain d'huile
Allumage	Digital	Allumage double
Propulsion	Chaîne	Chaîne
Transmission	Levier de vitesse	Levier de vitesse
Nombre des gangs	6	6
Degré		75
T/min á puissance nominale		8750 T/min
T/min á couple		6750 T/min
Démarreur		Électro
	CHASSIS
Châssis	Acier	Chrome-Molybdène
Conception de châssis	Trellis	Trellis
Angle de tête de fourche	65 Degré	65,3 Degré
Chasse	98 mm
	SUSPENSION AVANT
Suspension	Telefourche upside down	Telefourche upside down
Diamètre	41 mm	48 mm
Débattement	120 mm	200 mm
Possibilité de réglage	Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond
Marque		WP
Possible de réglable		Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond
	SUSPENSION ARRIÈRE
Suspension	Bras oscillant	Bras oscillant
Matériel	Aluminium	Aluminium
Absorbeur	Mono absorbeur	Mono absorbeur
Débattement	140 mm	200 mm
Possible de réglable	Précharge du ressort, De rebond	Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond
Assimilation		Redirection
Marque		WP
	FREINAGE AVANT
Conception	Paralever	Paralever
Diamètre	300 mm	320 mm
Pistons	4 pistons	4 pistons
Assimilation	Fixes	Fixes
Actionnement	hydraulique	hydraulique
Technologie		radiale
Marque		Brembo
	FREINAGE ARRIÈRE
Conception	Disque	Disque
Diamètre	250 mm	267 mm
Pistons	1 piston	2 pistons
Assimilation		Fixes
Marque		Brembo
	LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR
Systèmes d'assistence	ABS, Contrôle de traction	Suspension réglable électroniquement, Modes de conduite, ABS de virage, Régulateur de vitesse par radar, Ride by Wire, Contrôle de traction
	LES DONNÉES ET DIMENSIONS
Largeur de pneus avant	120 mm	120 mm
Hauteur de pneus avant	70 %	70 %
Diamètre de pneus avant	17 Po	19 Po
Largeur de pneus arrière	180 mm	170 mm
Hauteur de pneus arrière	55 %	60 %
Diamètre de pneus arrière	17 Po	17 Po
Longueur	2100 mm
Largeur	865 mm
Hauteur	1150 mm
Empattement	1470 mm	1560 mm
Hauteur de selle à vide	835 mm	869 mm
Poids à vide en ordre de marche (avec ABS)	215 kg	243 kg
Capacité utile du réservoir	17 l	23 l
Classes de permis de conduire	A	A
Poids à sec (avec ABS)		220 kg
Autonomie		416 km
Émissions combinées de CO2		134 g/km
Consommation de carburant combinée		5,7 l/100 km

Comparaison des points forts et des points faibles

Kawasaki Z900 RS

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KTM 1290 Super Duke GT 2025

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La Kawasaki Z900 RS est la combinación perfecta entre diseño clásico y tecnología moderna. Su Moteur de cuatro cilindros en línea, de funcionamiento suave como la seda, ofrece una entrega de potencia lineal y una impresionante elasticidad en todo el rango de revoluciones. La parte ciclo logra un equilibrio ideal entre confort y estabilidad, lo que la hacecta tanto para largos trayectos como para una conducción deportiva. A pesar de la ausencia de protección contra el viento, la Z900 RS convence con una posición de conducción cómoda y un comportamiento ágil. Estéticamente, rinde homenaje a la legendaria Z1, mientras que elementos modernos como el control de tracción y un nivel de acabados de alta calidad completan un conjunto muy bien resuelto. Para quienes buscan el look retro combinado con un rendimiento actual, la Z900 RS es una compañera fiable y polivalente, tanto para el día a día como para rutas más largas.

La KTM 1290 Super Duke GT se concentre clairement sur le sport et le tourisme sportif, mais elle peut aussi convaincre par ses qualités sur les longues distances. Pour ceux qui recherchent une moto vraiment polyvalente et qui ne sont pas dérangés par son look, la KTM 1290 Super Duke GT ne peut pas se tromper !