MV Agusta Brutale 800 Rosso 2021 VS. KTM 690 SMC R 2021
MV Agusta Brutale 800 Rosso 2021
KTM 690 SMC R 2021
Évaluation
MV Agusta Brutale 800 Rosso 2021
VS.
KTM 690 SMC R 2021
Comparaison des données techniques
MV Agusta Brutale 800 Rosso 2021 |
KTM 690 SMC R 2021 |
|
|
|
|
|
| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 3 | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | Culbuteur, OHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 798 cc | 692,7 cc |
| Alésage | 79 mm | 105 mm |
| Course | 54,3 mm | 80 mm |
| Puissance nominale | 112 ch | 75 ch |
| T/min à puissance nominale | 11000 T/min | |
| Couple | 85 Nm | 73,5 Nm |
| T/min à couple | 8500 T/min | |
| Taux de compression | 12,3 | 12,7 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Antihop |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Lubrification | Carter sec | |
| T/min á puissance nominale | 7500 T/min | |
| T/min á couple | 5600 T/min | |
| Accélérateur diamètre | 50 mm | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Chrome-Molybdène |
| Conception de châssis | Trellis | Trellis |
| Chasse | 103,5 mm | 107,7 mm |
| Angle de tête de fourche | 63 Degré | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Marzocchi | WP |
| Diamètre | 43 mm | 48 mm |
| Débattement | 125 mm | 215 mm |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Monobras | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | |
| Marque | Sachs | WP |
| Débattement | 130 mm | 240 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| Absorbeur | Mono absorbeur | |
| Assimilation | Redirection | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Monobras |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Technologie | radiale | radiale |
| Marque | Brembo | Brembo |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 240 mm |
| Pistons | 2 pistons | 1 piston |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Assimilation | Flottant | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction | ABS, Modes de conduite, Ride by Wire |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm | 160 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2045 mm | |
| Largeur | 875 mm | |
| Empattement | 1400 mm | 1470 mm |
| Hauteur de selle à vide | 830 mm | 890 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 175 kg | 147 kg |
| Capacité utile du réservoir | 16,5 l | 13,5 l |
| Vitesse maximale | 237 km/h | |
| Classes de permis de conduire | A | A |
| Autonomie | 323 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 117 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 5,1 l/100 km | |
| Bruit stationnaire | 96 dB | 90 dB |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Bluetooth, Connectivité, Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT | |
