Suzuki SV-7GX 2026 VS. Ducati 1299 Superleggera 2017
Suzuki SV-7GX 2026
Ducati 1299 Superleggera 2017
Évaluation
Suzuki SV-7GX 2026
VS.
Ducati 1299 Superleggera 2017
Comparaison des données techniques
Suzuki SV-7GX 2026 |
Ducati 1299 Superleggera 2017 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | V | V |
| Degré | 90 | 90 |
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | Desmodromique |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 645 cc | 1285 cc |
| Alésage | 81 mm | 116 mm |
| Course | 62,6 mm | 60,8 mm |
| Puissance nominale | 73,4 ch | 215 ch |
| T/min à puissance nominale | 8500 T/min | 11000 T/min |
| Couple | 64 Nm | 146,5 Nm |
| T/min à couple | 6800 T/min | 9000 T/min |
| Taux de compression | 11,2 | 13 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Allumage | Transistor | |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Carbone |
| Conception de châssis | Trellis | Monococque |
| Angle de tête de fourche | 25 Degré | 66 Degré |
| Chasse | 106 mm | 98 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche conventionelle | Telefourche upside down |
| Diamètre | 41 mm | 43 mm |
| Débattement | 125 mm | 120 mm |
| Technologie | Revêtement TIN | |
| Marque | Öhlins | |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Monobras |
| Matériel | Acier | Carbone |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Redirection | Redirection |
| Débattement | 129 mm | 130 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| Marque | Öhlins | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 290 mm | 330 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Flottant | |
| Actionnement | hydraulique | |
| Technologie | radiale, Monoblock | |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 240 mm | 245 mm |
| Pistons | 2 pistons | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction | ABS, Modes de conduite, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Wheelie-Control |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 160 mm | 200 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 60 % | 55 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2160 mm | |
| Largeur | 910 mm | |
| Hauteur | 1295 mm | |
| Empattement | 1445 mm | 1456 mm |
| Hauteur de selle à vide | 795 mm | 830 mm |
| Garde au sol | 135 km | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 211 kg | 167 kg |
| Capacité utile du réservoir | 17,4 l | 17 l |
| Classes de permis de conduire | A2, A | A |
| Autonomie | 414 km | |
| Norme Euro | Euro 5+ | |
| Émissions combinées de CO2 | 97 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 4,2 l/100 km | |
| Poids à sec (avec ABS) | 156 kg | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Connectivité, Feux LED, Écran TFT, Prise USB-C, Bulle réglable | Feux LED |
