Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019 VS. Triumph Tiger 1200 XCx 2019
Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019
Triumph Tiger 1200 XCx 2019
Évaluation
Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019
VS.
Triumph Tiger 1200 XCx 2019
Comparaison des données techniques
Yamaha XT 1200 ZE Super Ténéré Raid Edition 2019 |
Triumph Tiger 1200 XCx 2019 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | DOHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 1199 cc | 1215 cc |
| Alésage | 98 mm | 85 mm |
| Course | 79,5 mm | 71,4 mm |
| Puissance nominale | 112 ch | 141 ch |
| T/min à puissance nominale | 7250 T/min | 9350 T/min |
| Couple | 117 Nm | 122 Nm |
| T/min à couple | 6000 T/min | 7600 T/min |
| Taux de compression | 11 | 11 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Propulsion | Cardan | Cardan |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Conception de moteur | En ligne | |
| Nombre de cylindres | 3 | |
| Démarreur | Électro | |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | |
| Transmission | Levier de vitesse | |
| CHASSIS | ||
| Conception de châssis | Tube central | Trellis |
| Châssis | Acier | |
| Angle de tête de fourche | 66,8 Degré | |
| Chasse | 99,9 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche conventionelle | Telefourche upside down |
| Marque | WP | |
| Diamètre | 48 mm | |
| Débattement | 190 mm | |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Suspension | Monobras | |
| Matériel | Aluminium | |
| Marque | WP | |
| Débattement | 193 mm | |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Technologie | Wave | radiale, Monoblock |
| Diamètre | 305 mm | |
| Pistons | 4 pistons | |
| Assimilation | Flottant | |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 282 mm | |
| Pistons | 2 pistons | |
| Assimilation | Flottant | |
| Marque | Nissin | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | Suspension réglable électroniquement | ABS, Suspension réglable électroniquement, Modes de conduite, Châssis dynamique, Ride by Wire, Contrôle de traction |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 110 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 80 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 19 Po | 19 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 170 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2255 mm | 2230 mm |
| Largeur | 980 mm | 830 mm |
| Hauteur | 1410 mm | 1470 mm |
| Empattement | 1540 mm | 1520 mm |
| Hauteur de selle à vide | 845 mm | 855 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 261 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 23 l | 20 l |
| Classes de permis de conduire | A | A |
| Poids à sec (avec ABS) | 248 kg | |
