Husqvarna FC 350 2021 VS. GASGAS MC 350F 2022

Husqvarna FC 350 2021

GASGAS MC 350F 2022

Valutazione

Husqvarna FC 350 2021
VS.
GASGAS MC 350F 2022
 

Dati tecnici a confronto

Husqvarna FC 350 2021

GASGAS MC 350F 2022

Husqvarna FC 350 2021 GASGAS MC 350F 2022
Motore e trasmissione
Tempi 4 tempi 4 tempi
Raffreddamento liquido liquido
Lubrificazione Costretto
Spostamento 349,7 ccm 349,7 ccm
Alesaggio 88 mm 88 mm
Corsa 57,5 mm 57,5 mm
Numero di marce 5 5
Cilindri 1
Valvole per cilindro 4
Distribuzione a valvole OHC
Sistema di alimentazione Iniezione
Avviamento Elettrico
Tipo di frizione Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione Catena
Tipo di trasmissione Cambio di marcia
Sospensione anteriore
Escursione 310 mm 310 mm
Sospensione anteriore Forcella telescopica rovesciata
Marchio WP
Diametro 48 mm
Sospensione posteriore
Escursione 300 mm 300 mm
Ammortizzatore Monoshock
Attacco dell'ammortizzatore Deviazione
Marchio WP
Freni anteriori
Diametro 260 mm 260 mm
Tipologia Disco singolo
Marchio Brembo
Freni posteriori
Diametro 220 mm 220 mm
Tipologia Disco
Marchio Brembo
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore 80 mm 80 mm
Altezza del pneumatico anteriore 100 % 100 %
Diametro del pneumatico anteriore 21 pollici 21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore 110 mm 110 mm
Altezza del pneumatico posteriore 90 % 100 %
Diametro del pneumatico posteriore 19 pollici 19 pollici
Interasse 1485 mm 1485 mm
Altezza sella 960 mm 950 mm
Peso a secco 100,4 kg 99,5 kg
Capacità serbatoio 7 l 7 l

Punti di forza e di debolezza a confronto

Husqvarna FC 350 2017

Hardenduro Vergleich 2018

Conclusione da 1000PS.at da 06/11/2017:

GASGAS MC 350F 2024

GasGas Offroad 2024

Conclusione da Arlo da 15/12/2023:

L'Husqvarna FC 350 offre un pacchetto complessivo di successo che si differenzia dalla KTM 350 EXC-F, costruita in modo identico, nei dettagli. La potente unità impressiona per la sua potenza pulita, anche quando il motore deve essere tenuto ad alti regimi. In termini di maneggevolezza, la forcella della Husqvarna FC 350 si inclina troppo, rendendo la guida un po' spigolosa. I freni, invece, sono facili da azionare, anche se il punto di pressione è molto stretto.

Il potente crosser da 350 cc convince per le prestazioni controllabili e la maneggevolezza. Una macchina matura e controllabile.

  • Buona trazione
  • freni con buon dosaggio
  • Forcella troppo inclinata
  • punto di pressione dei freni ridotto
  • Prestazioni potenti
  • coppia controllabile
  • maneggevolezza agile.
  • Non sono state riscontrate debolezze significative.


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