Kawasaki Ninja 300 2017 VS. Kawasaki Ninja 125 2026
Valutazione
Dati tecnici a confronto
Kawasaki Ninja 300 2017 |
Kawasaki Ninja 125 2026 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Tipo di motore | In linea | |
| Cilindri | 2 | 1 |
| Tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Raffreddamento | liquido | liquido |
| Spostamento | 296 ccm | 125 ccm |
| Alesaggio | 62 mm | 58 mm |
| Corsa | 49 mm | 47,2 mm |
| Potenza | 39 hp | 15 hp |
| Giri/min a potenza massima | 11000 giri/min | 10000 giri/min |
| Coppia | 27 Nm | 11,7 Nm |
| Coppia a giri/min | 10000 giri/min | 7700 giri/min |
| Rapporto di compressione | 10,6 | 11,7 |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Accensione | Digitale | Digitale |
| Trasmissione | Catena | Catena |
| Numero di marce | 6 | 6 |
| Valvole per cilindro | 4 | |
| Distribuzione a valvole | DOHC | |
| Lubrificazione | Costretto | |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | |
| Châssis | ||
| Telaio | Acciaio | Acciaio |
| Tipo di telaio | a traliccio | |
| Angolo inclinazione sterzo | 35 gradi | |
| Avanzamento | 90 mm | |
| Freni anteriori | ||
| Pistone | Doppio pistone | Doppio pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | |
| Tecnologia | Petalo | Petalo |
| Tipologia | Disco singolo | |
| Diametro | 290 mm | |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Pistone | Doppio pistone | Doppio pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | |
| Diametro | 220 mm | |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | 100 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | 80 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm | 130 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Lunghezza | 2015 mm | 1935 mm |
| Larghezza | 715 mm | 685 mm |
| Altezza | 1110 mm | 1075 mm |
| Interasse | 1405 mm | 1330 mm |
| Altezza sella | 785 mm | 785 mm |
| Peso in ordine di marcia | 172 kg | |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 174 kg | 149 kg |
| Capacità serbatoio | 17 l | 11 l |
| Guidabile con patente | A2 | A1 |
| Altezza da terra | 170 mm | |
| Autonomia | 407 km | |
| Norma Euro | Euro 5+ | |
| Emissioni combinate di CO2 | 61 g/km | |
| Consumo combinato | 2,7 l/100km | |
Punti di forza e di debolezza a confronto
La Ninja 300 non si comporta in alcun modo in modo stupido, ma svolge il suo lavoro in modo impeccabile. Se si trattasse di una questione puramente estetica, sarebbe comunque da sola, visto il suo aspetto super sportivo. Sembra la copia sputata delle sue sorelle maggiori, la ZX-6R e la ZX-10R, ed è cresciuta enormemente rispetto al suo predecessore, la Ninja 250R.
Kawasaki entra per la prima volta nel mondo delle 125cc europee e, come ci si aspettava, non commette quasi nessun errore. Entrambi i modelli sono adatti senza riserve ai principianti, convincono per l'elevata qualità costruttiva e sono davvero belli da vedere. La scelta per i titolari di patente A1 si arricchisce così di due ottime opzioni!
- Look super sportivo
- maggiore comfort di marcia
- guida fluida
- sistema frenante ottimale
- ergonomia.
- Prestazioni inferiori alle aspettative
- Aspetto magnifico
- telaio davvero capace
- motore colto con risposta priva di scatti
- maneggevolezza senza preoccupazioni.
- indicatore di marcia mancante