Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024 VS. Moto Guzzi V85 TT 2024
Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024
Moto Guzzi V85 TT 2024
Valutazione
Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2024
Dati tecnici a confronto
Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024 |
Moto Guzzi V85 TT 2024 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea | V |
| Cilindri | 2 | 2 |
| Tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Distribuzione a valvole | OHV | OHV |
| Raffreddamento | Olio-aria | Aria |
| Spostamento | 648 ccm | 853 ccm |
| Alesaggio | 78 mm | 84 mm |
| Corsa | 67,8 mm | 77 mm |
| Potenza | 48 hp | 80 hp |
| Giri/min a potenza massima | 7150 giri/min | 7750 giri/min |
| Coppia | 52 Nm | 83 Nm |
| Coppia a giri/min | 5150 giri/min | 5100 giri/min |
| Rapporto di compressione | 9,5 | 10,5 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico, Calcio | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Temprato |
| Accensione | Digitale | Digitale |
| Trasmissione | Catena | Albero di trasmissione |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 | 6 |
| Gradi | 90 | |
| Valvole per cilindro | 2 | |
| Lubrificazione | Olio fresco | |
| Diametro della valvola a farfalla | 52 mm | |
| Châssis | ||
| Telaio | Acciaio | Acciaio |
| Tipo di telaio | Motore portante | |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Forcella telescopica rovesciata |
| Escursione | 130 mm | 170 mm |
| Diametro | 41 mm | |
| Regolazione | Precarico, Rimbalzo | |
| Sospensione posteriore | ||
| Sospensione | Braccio oscillante | Braccio oscillante |
| Materiale | Acciaio | Alluminio |
| Ammortizzatore | Doppio Shock | Monoshock |
| Escursione | 120 mm | 170 mm |
| Attacco dell'ammortizzatore | diretto | |
| Regolazione | Precarico, Estensione | |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Disco singolo | Doppio disco |
| Diametro | 320 mm | 320 mm |
| Pistone | Doppio pistone | Quattro pistoni |
| Marchio | Brembo | Brembo |
| Azionamento | Idraulico | |
| Tecnologia | radiale | |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Diametro | 240 mm | 260 mm |
| Pistone | Singolo pistone | Doppio pistone |
| Marchio | Brembo | |
| Sistemi di assistenza | ||
| Sistemi di assistenza | ABS | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | 110 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | 80 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici | 19 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm | 150 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | 17 pollici |
| Lunghezza | 2119 mm | 2240 mm |
| Larghezza | 745 mm | 950 mm |
| Altezza | 1067 mm | 1300 mm |
| Interasse | 1398 mm | 1530 mm |
| Altezza sella | 820 mm | 830 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 212 kg | 230 kg |
| Capacità serbatoio | 12,5 l | 23 l |
| Guidabile con patente | A2 | A |
| Autonomia | 296 km | 469 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 99 g/km | 119 g/km |
| Consumo combinato | 4,21 l/100km | 4,9 l/100km |
| Rumore di stazionamento | 89 dB | |
| Velocità massima | 195 km/h | |
