Suzuki Burgman 650 Executive 2016 VS. Yamaha TMAX 560 2020
Suzuki Burgman 650 Executive 2016
Yamaha TMAX 560 2020
Valutazione
Suzuki Burgman 650 Executive 2016
VS.
Yamaha TMAX 560 2020
Dati tecnici a confronto
Suzuki Burgman 650 Executive 2016 |
Yamaha TMAX 560 2020 |
|
|
|
|
|
| Motore e trasmissione | ||
| Cilindri | 2 | 2 |
| Tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Spostamento | 638 ccm | 562 ccm |
| Alesaggio | 75,5 mm | 70 mm |
| Corsa | 71,3 mm | 73 mm |
| Potenza | 56 hp | 47,6 hp |
| Giri/min a potenza massima | 7000 giri/min | 7500 giri/min |
| Coppia | 62 Nm | 55,7 Nm |
| Coppia a giri/min | 5000 giri/min | 5250 giri/min |
| Rapporto di compressione | 11,2 | 10,9 |
| Tipo di trasmissione | Automatico | Automatico |
| Numero di marce | 6 | |
| Tipo di motore | In linea | |
| Valvole per cilindro | 4 | |
| Distribuzione a valvole | DOHC | |
| Raffreddamento | liquido | |
| Lubrificazione | Carter secco | |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | |
| Avviamento | Elettrico | |
| Tipo di frizione | Forza centrifuga | |
| Accensione | Transistor | |
| Trasmissione | Cintura | |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Doppio disco | Doppio disco |
| Pistone | Doppio pistone | |
| Diametro | 267 mm | |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Pistone | Doppio pistone | |
| Diametro | 282 mm | |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | 120 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 15 pollici | 15 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | 160 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | 60 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 14 pollici | 15 pollici |
| Lunghezza | 2260 mm | 2200 mm |
| Larghezza | 810 mm | 765 mm |
| Altezza | 1435 mm | 1420 mm |
| Interasse | 1595 mm | 1575 mm |
| Altezza sella | 750 mm | 800 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 277 kg | 218 kg |
| Capacità serbatoio | 15 l | 15 l |
| Velocità massima | 160 km/h | |
| Guidabile con patente | A | A2 |
Punti di forza e di debolezza a confronto
Rispetto agli altri scooter di grandi dimensioni, il Burgman si posiziona ancora chiaramente. Il Burgman ha una dotazione di serie imbattuta e offre quindi il miglior rapporto prezzo/prestazioni.
Lo Yamaha TMAX 560 prende le ottime basi del modello precedente e le migliora nei punti essenziali. Con il motore completamente rivisto, il rapporto di trasmissione più corto e le due modalità di guida, il maxi scooter si sente molto a suo agio sia in città che su strade extraurbane e autostrade e rappresenta con orgoglio le sue doti a tutto tondo nella nuova generazione. Il modello standard è già ben equipaggiato, ma se volete godervi appieno il vostro TMAX, dovreste scegliere la versione Tech MAX, che corona il capitolo comfort.
- Riscaldamento integrato di sedile e puntello
- parabrezza efficiente e regolabile elettricamente
- guida confortevole e dinamica
- L'unità di controllo delle manopole riscaldate è montata male
- il computer di bordo è difficile da usare.
- Motore potente
- modalità di guida sensate
- controllo della trazione
- display di facile lettura
- maneggevolezza sportiva
- buona autonomia
- spazio di stivaggio sufficiente
- Protezione dal vento delle gambe
- Sedile un po' largo per i piccoli piloti
- La posizione del sedile potrebbe essere più integrata
- Le coperture in plastica sul manubrio fanno desiderare il modello superiore
