Triumph Rocket 3 Storm R 2025 VS. Ducati XDiavel V4 2026
Triumph Rocket 3 Storm R 2025
Ducati XDiavel V4 2026
Valutazione
Dati tecnici a confronto
Triumph Rocket 3 Storm R 2025 |
Ducati XDiavel V4 2026 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Tipo di motore | In linea | V |
| Cilindri | 3 | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC | |
| Raffreddamento | liquido | liquido |
| Spostamento | 2458 ccm | 1158 ccm |
| Alesaggio | 110,2 mm | 83 mm |
| Corsa | 85,9 mm | 53,5 mm |
| Potenza | 182 hp | 168 hp |
| Giri/min a potenza massima | 7000 giri/min | 10750 giri/min |
| Coppia | 225 Nm | 126 Nm |
| Coppia a giri/min | 4000 giri/min | 7500 giri/min |
| Rapporto di compressione | 10,8 | 14 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | Iniezione |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
| Trasmissione | Albero di trasmissione | Catena |
| Numero di marce | 6 | 6 |
| Gradi | 90 | |
| Tempi | 4 tempi | |
| Valvole per cilindro | 4 | |
| Diametro della valvola a farfalla | 46 mm | |
| Avviamento | Elettrico | |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | |
| Châssis | ||
| Telaio | Alluminio | Alluminio |
| Angolo inclinazione sterzo | 27,9 gradi | 29 gradi |
| Avanzamento | 134,9 mm | 124 mm |
| Tipo di telaio | Monoscocca | |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Forcella telescopica rovesciata |
| Tecnologia | Cartuccia chiusa | |
| Marchio | Showa | |
| Diametro | 47 mm | 50 mm |
| Escursione | 120 mm | 120 mm |
| Regolazione | Compressione, Rimbalzo | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
| Sospensione posteriore | ||
| Sospensione | Braccio oscillante singolo | Braccio oscillante singolo |
| Materiale | Alluminio | Alluminio |
| Ammortizzatore | Monoshock | Monoshock |
| Marchio | Showa | Sachs |
| Escursione | 107 mm | 145 mm |
| Regolazione | Precarico | Compressione, Precarico, Estensione |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Doppio disco | Doppio disco |
| Diametro | 320 mm | 330 mm |
| Pistone | Quattro pistoni | Quattro pistoni |
| Tecnologia | radiale, Monoblocco | radiale, Monoblocco |
| Marchio | Brembo | Brembo |
| Attacco dell'ammortizzatore | Semi-Schwimmsattel | |
| Azionamento | Idraulico | |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Diametro | 300 mm | 265 mm |
| Pistone | Quattro pistoni | Doppio pistone |
| Marchio | Brembo | Brembo |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | |
| Sistemi di assistenza | ||
| Sistemi di assistenza | Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 150 mm | 120 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 240 mm | 240 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 50 % | 45 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 16 pollici | 17 pollici |
| Lunghezza | 2365 mm | |
| Larghezza | 920 mm | |
| Altezza | 1125 mm | |
| Interasse | 1677 mm | 1620 mm |
| Altezza sella | 773 mm | 770 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 320 kg | |
| Capacità serbatoio | 18 l | 20 l |
| Velocità massima | 222 km/h | |
| Guidabile con patente | A | A |
| Autonomia | 272 km | 303 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 152 g/km | 154 g/km |
| Consumo combinato | 6,6 l/100km | 6,6 l/100km |
| Rumore di stazionamento | 93 dB | |
| Peso a secco (con ABS) | 229 kg | |
| Norma Euro | Euro 5+ | |
| Intervallo di manutenzione | 15000 km | |
| Optional | ||
| Dotazione | Connettività, Sistema Keyless, Fari a LED, Display TFT | Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT |
Punti di forza e di debolezza a confronto
Triumph Rocket 3 Storm R 2024
Conclusione da Martin_Bauer da 04/05/2024:
Ducati XDiavel V4
Conclusione da AJay da 09/11/2025:
Se siete alla ricerca di una piccola moto da città leggera, probabilmente non troverete quello che cercate nella Rocket 3 Storm. Tuttavia, se siete alla ricerca di una muscle bike sportiva e facile da guidare, con un motore a martello che offre prestazioni esemplari e un funzionamento fluido, questa è la moto che fa per voi. Questo non solo assicura un aspetto potente davanti alla gelateria, ma anche una guida divertente lungo il tragitto, anche se si tratta di strade tortuose di montagna!
La Ducati XDiavel V4 non è una moto per le masse. È esigente, sia in termini di guida che di prezzo, ma è anche in grado di offrire prestazioni elevate. La V4 è incredibilmente divertente e offre un'enorme potenza, anche se non in tutte le situazioni. Il telaio è adatto al turismo, i freni impeccabili, l'elettronica di altissimo livello. La maneggevolezza è molto più sportiva di quanto ci si aspetti dal formato. Se non volete scegliere tra una muscle bike e una cruiser, qui avrete entrambe le cose, con il DNA Ducati, ma anche con le sue peculiarità.
- Prestazioni potenti
- Motore super
- Buona guidabilità nonostante il peso
- Leggera reazione al cambio di carico
- Telaio un po' "testardo"
- Coppia di rollio del motore da fermo
- Potente motore V4 con coppia elevata e caratteristiche sportive
- Elevato angolo di inclinazione nonostante la posizione di seduta rilassata
- Maneggevolezza sorprendentemente agile per una cruiser di queste dimensioni
- Assetto confortevole delle sospensioni
- Impianto frenante di alta qualità
- Pacchetto elettronico completo
- Buona ergonomia
- Aspetto potente
- Display TFT da 6,9 pollici grande e ben leggibile con menu di navigazione sensato
- Sorprendentemente adatto alle lunghe distanze
- Richiede un cambio attivo
- consumi reali con uno stile di guida molto sportivo
- telaio regolabile solo in modo scomodo
- tubi e cavi a vista, il lato destro del motore sembra disordinato
