Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 VS. CFMOTO 800MT Explore 2026
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
CFMOTO 800MT Explore 2026
Valutazione
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2026
Dati tecnici a confronto
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024 |
CFMOTO 800MT Explore 2026 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Tipo di motore | In linea | In linea |
| Cilindri | 3 | 2 |
| Tempi | 4 tempi | |
| Valvole per cilindro | 4 | |
| Distribuzione a valvole | DOHC | DOHC |
| Raffreddamento | liquido | liquido |
| Spostamento | 888 ccm | 799 ccm |
| Alesaggio | 78 mm | 88 mm |
| Corsa | 61,9 mm | 65,7 mm |
| Potenza | 108 hp | 91 hp |
| Giri/min a potenza massima | 9500 giri/min | 9250 giri/min |
| Coppia | 90 Nm | 75 Nm |
| Coppia a giri/min | 6850 giri/min | 8000 giri/min |
| Rapporto di compressione | 13 | 12,7 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Catena | |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | |
| Numero di marce | 6 | 6 |
| Châssis | ||
| Telaio | Acciaio | |
| Tipo di telaio | a traliccio | |
| Angolo inclinazione sterzo | 65,6 gradi | 25 gradi |
| Avanzamento | 145,8 mm | |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Forcella telescopica rovesciata |
| Marchio | Showa | Kayaba |
| Diametro | 45 mm | 43 mm |
| Escursione | 240 mm | 160 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Compressione |
| Sospensione posteriore | ||
| Sospensione | Braccio oscillante | Braccio oscillante |
| Materiale | Alluminio | Alluminio |
| Ammortizzatore | Monoshock | Monoshock |
| Marchio | Showa | Kayaba |
| Escursione | 230 mm | 150 mm |
| Regolazione | Precarico, Estensione | Compressione |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Doppio disco | Doppio disco |
| Diametro | 320 mm | 320 mm |
| Pistone | Quattro pistoni | Quattro pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Pinza fissa |
| Azionamento | Idraulico | |
| Tecnologia | radiale, Monoblocco | radiale |
| Marchio | Brembo | J.Juan |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Diametro | 255 mm | 260 mm |
| Pistone | Singolo pistone | |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | |
| Marchio | Brembo | J.Juan |
| Sistemi di assistenza | ||
| Sistemi di assistenza | Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione | ABS, Modalità di guida, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm | 110 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | 80 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici | 19 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | 150 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Larghezza | 935 mm | 853 mm |
| Altezza | 1452 mm | 1475 mm |
| Interasse | 1551 mm | 1531 mm |
| Altezza sella | 850 mm | 825 mm |
| Altezza sella fino a | 870 mm | |
| Peso a secco (con ABS) | 201 kg | |
| Capacità serbatoio | 20 l | 19,2 l |
| Guidabile con patente | A | |
| Lunghezza | 2234 mm | |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 231 kg | |
| Peso massimo autorizzato | 413 kg | |
| Velocità massima | 195 km/h | |
| Autonomia | 384 km | |
| Norma Euro | Euro 5+ | |
| Emissioni combinate di CO2 | 120 g/km | |
| Consumo combinato | 5 l/100km | |
| Rumore di stazionamento | 92 dB | |
| Optional | ||
| Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Sedile riscaldato, Display TFT | Apple CarPlay, Bluetooth, Connettività, Impugnature riscaldate |
