Yamaha MT-03 2019 VS. CFMOTO 450NK 2024
Yamaha MT-03 2019
CFMOTO 450NK 2024
Valutazione
Dati tecnici a confronto
Yamaha MT-03 2019 |
CFMOTO 450NK 2024 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Tipo di motore | In linea | Disassamento del perno di manovella in linea |
| Cilindri | 2 | 2 |
| Tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC | DOHC |
| Raffreddamento | liquido | liquido |
| Spostamento | 321 ccm | 449,5 ccm |
| Alesaggio | 68 mm | |
| Corsa | 44,1 mm | |
| Potenza | 42 hp | 47 hp |
| Giri/min a potenza massima | 10750 giri/min | 10000 giri/min |
| Coppia | 29,6 Nm | 39,3 Nm |
| Coppia a giri/min | 9000 giri/min | 7750 giri/min |
| Rapporto di compressione | 11,2 | |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | |
| Accensione | Transistor | |
| Trasmissione | Catena | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 | 6 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | |
| Châssis | ||
| Telaio | Acciaio | Acciaio |
| Tipo di telaio | Twin Tube | |
| Angolo inclinazione sterzo | 65,5 gradi | |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Forcella telescopica rovesciata |
| Diametro | 41 mm | 37 mm |
| Escursione | 130 mm | 130 mm |
| Sospensione posteriore | ||
| Sospensione | Braccio oscillante | Braccio oscillante |
| Ammortizzatore | Monoshock | Monoshock |
| Escursione | 125 mm | 130 mm |
| Regolazione | Precarico | |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Disco singolo | Disco singolo |
| Diametro | 298 mm | 320 mm |
| Marchio | Brembo | |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Diametro | 220 mm | 220 mm |
| Pistone | Singolo pistone | |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | |
| Sistemi di assistenza | ||
| Sistemi di assistenza | ABS | ABS, Controllo della trazione |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | 110 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm | 150 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | 60 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Lunghezza | 2090 mm | 2000 mm |
| Larghezza | 745 mm | 810 mm |
| Altezza | 1035 mm | 1130 mm |
| Interasse | 1380 mm | 1370 mm |
| Altezza sella | 780 mm | 795 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 168 kg | |
| Capacità serbatoio | 14 l | 14 l |
| Guidabile con patente | A2 | |
| Peso a secco (con ABS) | 165 kg | |
Punti di forza e di debolezza a confronto
La MT-03 rimane la Hyper Naked Yamaha più accessibile e pragmatica del segmento. Si distingue per l'altezza ridotta della sella, la potenza facilmente controllabile del bicilindrico e, allo stesso tempo, offre un comfort sufficiente per i pendolari. Ciò che le manca in sportività, lo recupera in comfort, rendendola perfetta per chi cerca una moto ben funzionante con un look brutale. Tuttavia, non dovreste essere troppo grandi e non dovreste aspirare a stare al passo con gli altri modelli della gamma MT, perché non è per questo che è stata progettata. Il modello del 2020 è quindi un aggiornamento coerente che renderà sicuramente felici i suoi acquirenti.
La CFMOTO 450 NK si rivela un'alternativa sorprendentemente solida e conveniente nel segmento delle moto naked. Offre buone prestazioni del motore con un funzionamento fluido e un suono gutturale, una posizione di guida accessibile e una maneggevolezza piacevole. Nonostante alcuni punti deboli, come la forcella soggetta a torsione in caso di frenate brusche e la frizione poco reattiva, non presenta gravi carenze e rappresenta una vera opzione per i motociclisti alla ricerca di una moto economica ma potente. D'altra parte, non offre alcun vantaggio rispetto alla concorrenza in questa classe. Il vantaggio del prezzo non è sufficiente.
- Potenza ben controllabile
- Altezza sella ridotta
- Facilità di guida
- Consumi ridotti
- Display LC di facile lettura
- Look aggressivo
- Angolo di inclinazione delle ginocchia ridotto per le persone alte
- Telaio morbido rispetto agli altri modelli Yamaha MT
- Non è la moto più emozionante
- Buone prestazioni del motore
- funzionamento fluido
- suono gutturale
- posizione di seduta comoda per i motociclisti più piccoli
- frizione molto fluida
- maneggevolezza
- leva del cambio fluida
- buona risposta dell'acceleratore
- adatto ai motociclisti più piccoli
- prestazioni sorprendentemente buone per il prezzo
- display accattivante
- La forcella, ad esempio, offre troppe poche riserve in caso di frenate brusche
- la frizione morbida è un po' troppo morbida e complicata da azionare per i piloti più esperti
- gioco nelle parti aggiuntive
- minore precisione alle alte velocità
- freno anteriore insensibile
- mancanza di frizione antisaltellamento
- spazio limitato per le gambe per i piloti alti
- prestazioni di frenata deboli rispetto alla concorrenza.
