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Moto usate e nuove Suzuki GSX-R 600 Moto

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Nonostante l'ergonomia radicale e il motore sportivo ad alta potenza, la Suzuki GSX-R 600 (K5) riesce a stupire nelle lunghe tappe del Race Around Austria. Il suo motore funziona in modo fluido e il telaio offre più di un livello minimo di comfort. In combinazione con i pratici pneumatici Michelin, crea un'esperienza di guida sportiva e diretta che non ci si aspetterebbe da una moto di 18 anni. E quando si tratta di giri veloci in pista, la Gixxer è ancora molto popolare. Il tempo sul giro a Brno (2:17 minuti) con Bartin Mauer parla da solo. Vai alla recensione


  • Motore fluido con un piacere di rotazione sportivo Tecnologia solida e stabile Freni potenti Maneggevolezza agile e stabile
  • Ergonomia radicale La guida sportiva richiede un elevato numero di giri del motore
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Dati tecnici Suzuki GSX-R 600 2017

Anno di costruzione:
Motore e trasmissione
Tipo di motore In linea
Cilindri 4
Tempi 4 tempi
Distribuzione a valvole DOHC
Spostamento 599 ccm
Alesaggio 67 mm
Corsa 42,5 mm
Potenza 125 hp
Giri/min a potenza massima 13500 giri/min
Coppia 68,6 Nm
Coppia a giri/min 11500 giri/min
Rapporto di compressione 12,8
Trasmissione Catena
Numero di marce 6
Châssis
Telaio Alluminio
Tipo di telaio Twin-Spar
Sospensione anteriore
Regolazione Compressione, Precarico, Rimbalzo
Sospensione posteriore
Regolazione Compressione, Precarico, Estensione
Freni anteriori
Tipologia Doppio disco
Pistone Quattro pistoni
Freni posteriori
Tipologia Disco
Pistone Doppio pistone
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore 120 mm
Altezza del pneumatico anteriore 70 %
Diametro del pneumatico anteriore 17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore 180 mm
Altezza del pneumatico posteriore 55 %
Diametro del pneumatico posteriore 17 pollici
Lunghezza 2040 mm
Larghezza 715 mm
Altezza 1125 mm
Interasse 1400 mm
Altezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia 196 kg
Capacità serbatoio 17 l
Velocità massima 260 km/h
Guidabile con patente A

Immagini Suzuki GSX-R 600 2017:

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