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Moto usate e nuove KTM 1390 Super Adventure S EVO Moto

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Con la 1390 Adventure S EVO, KTM dimostra ciò che è tecnicamente possibile, inserendo nuove e migliori caratteristiche di comfort come un cambio automatico meravigliosamente funzionante, il cruise control adattivo o le sospensioni semi-attive in una moto che è estremamente matura dopo dieci anni di modelli ed è sicuramente una delle enduro da turismo più sportive. Sia che si tratti di un tour rilassato, anche in coppia, sia che si tratti di un viaggio con il coltello tra i denti verso il re dei passi di montagna, la SAS è la prova vivente che il comfort e lo sport non si escludono a vicenda. Vai alla recensione


  • Motore potente, superiore in ogni situazione
  • cambio automatico perfettamente regolato con differenze evidenti tra le modalità di cambiata
  • leva del cambio a pedale E palette del cambio sul manubrio
  • telaio elettronico all'avanguardia
  • radar anteriore con funzioni utili
  • sportività
  • ampio spazio anche per il passeggero
  • display TFT da 8 pollici di facile lettura con navigatore satellitare offline
  • funzionamento intuitivo
  • freni al top
  • Dynamic Slip Adjuster in modalità Rally opzionale
  • Il serbatoio largo rende la posizione di seduta non perfetta
  • il consumo di carburante è relativamente elevato
  • l'assistenza alla frenata d'emergenza si regola un po' in anticipo
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Dati tecnici KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026

Anno di costruzione:
Motore e trasmissione
Tipo di motore V
Gradi 75
Cilindri 2
Tempi 4 tempi
Valvole per cilindro 4
Distribuzione a valvole DOHC
Raffreddamento liquido
Lubrificazione Costretto
Spostamento 1350 ccm
Alesaggio 110 mm
Corsa 71 mm
Potenza 173 hp
Giri/min a potenza massima 9500 giri/min
Coppia 145 Nm
Coppia a giri/min 8000 giri/min
Rapporto di compressione 13
Sistema di alimentazione Iniezione
Avviamento Elettrico
Tipo di frizione Piastra multipla in bagno d'olio
Accensione Doppia accensione
Trasmissione Catena
Tipo di trasmissione Cambio di marcia
Numero di marce 6
Châssis
Telaio Cromo-molibdeno
Tipo di telaio a traliccio
Angolo inclinazione sterzo 65,2 gradi
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore Forcella telescopica rovesciata
Marchio WP
Diametro 48 mm
Escursione 200 mm
Regolazione Compressione, Precarico, Rimbalzo
Sospensione posteriore
Sospensione Braccio oscillante
Materiale Alluminio
Ammortizzatore Monoshock
Attacco dell'ammortizzatore Deviazione
Marchio WP
Escursione 200 mm
Regolazione Compressione, Precarico, Estensione
Freni anteriori
Tipologia Doppio disco
Diametro 320 mm
Pistone Quattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatore Pinza fissa
Azionamento Idraulico
Tecnologia radiale
Marchio Brembo
Freni posteriori
Tipologia Disco
Diametro 267 mm
Pistone Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore Pinza fissa
Marchio Brembo
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza ABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo radar della velocità di crociera, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore 120 mm
Altezza del pneumatico anteriore 70 %
Diametro del pneumatico anteriore 19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore 170 mm
Altezza del pneumatico posteriore 60 %
Diametro del pneumatico posteriore 17 pollici
Interasse 1558 mm
Altezza sella 847 mm
Altezza sella fino a 867 mm
Capacità serbatoio 23 l
Guidabile con patente A
Autonomia 343 km
Norma Euro Euro 5+
Emissioni combinate di CO2 155 g/km
Consumo combinato 6,7 l/100km
Optional
Dotazione Connettività, Sistema Keyless, Luci d'angolo, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Immagini KTM 1390 Super Adventure S EVO 2026:

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