Moto usate e nuove Ducati Streetfighter V4 SP Moto
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In sintesi, la SP Ducati risponde esattamente alle specifiche di una streetfighter orientata alle corse, che può essere utilizzata bene su strada, ma che può dispiegare i suoi vantaggi soprattutto in pista, dove supera sensibilmente la V4S. Quindi, se volete mettere una SP nel vostro garage, vi conviene essere veloci, perché ce ne sarà solo un piccolo numero!
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CONCLUSIONI: Ducati Streetfighter V4 SP 2022
MARTIN_BAUER- Stabilità
- Feedback
- Risposta radiale
- Pedane regolabili - distanza dall'angolo di piega
- Ottica
- Disponibilità
- Prezzo
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Dati tecnici Ducati Streetfighter V4 SP 2022
| Motore e trasmissione | |
|---|---|
| Tipo di motore | V |
| Gradi | 90 |
| Cilindri | 4 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | Desmodromico |
| Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | 1103 ccm |
| Alesaggio | 81 mm |
| Corsa | 53,5 mm |
| Potenza | 208 hp |
| Giri/min a potenza massima | 13000 giri/min |
| Coppia | 123 Nm |
| Coppia a giri/min | 9500 giri/min |
| Rapporto di compressione | 14 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Iniettori per cilindro | 2 |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Secco, Antihopping |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Châssis | |
| Telaio | Alluminio |
| Tipo di telaio | Monoscocca |
| Angolo inclinazione sterzo | 65,5 gradi |
| Avanzamento | 100 mm |
| Sospensione anteriore | |
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
| Marchio | Öhlins |
| Diametro | 43 mm |
| Escursione | 120 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
| Sospensione posteriore | |
| Sospensione | Braccio oscillante singolo |
| Materiale | Alluminio |
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Marchio | Öhlins |
| Escursione | 130 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
| Freni anteriori | |
| Tipologia | Doppio disco |
| Diametro | 330 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore | Semi-Schwimmsattel |
| Azionamento | Idraulico |
| Tecnologia | radiale, Monoblocco |
| Marchio | Brembo |
| Freni posteriori | |
| Tipologia | Disco |
| Diametro | 245 mm |
| Pistone | Doppio pistone |
| Sistemi di assistenza | |
| Sistemi di assistenza | ABS, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, Sospensione dinamica, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio |
| Dimensioni e pesi | |
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Interasse | 1488 mm |
| Altezza sella | 845 mm |
| Peso a secco (con ABS) | 177 kg |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 196 kg |
| Capacità serbatoio | 16 l |
| Guidabile con patente | A |
| Autonomia | 210 km |
| Emissioni combinate di CO2 | 178 g/km |
| Consumo combinato | 7,6 l/100km |
| Rumore di stazionamento | 106 dB |
| Optional | |
| Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT |
Immagini Ducati Streetfighter V4 SP 2022:
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