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Kawasaki Z900 SE - Prova, moto, immagini, dati tecnici

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La Kawasaki Z900 SE è la naked per chi non vuole fare esperimenti. È un pacchetto fantastico che si può acquistare senza esitazione e di cui si può essere soddisfatti. Nel complesso, offre un'opera d'arte totale che è quasi inquietantemente perfetta nel suo equilibrio. Non fa nulla di sbagliato, ma non fa nemmeno nulla di spettacolare. È la moto naked che semplicemente funziona, in ogni situazione, per ogni tipo di pilota e su ogni strada. E forse è proprio questo ciò di cui il mondo ha bisogno in un'epoca di supersportive troppo entusiaste e di ipernaked caricate elettronicamente: una moto che si guida semplicemente. E che si guida dannatamente bene. Vai alla recensione


  • Pacchetto complessivo equilibrato
  • cambio rapido sensazionale
  • eccellente controllo dell'ABS
  • ottima modulazione del motore
  • maneggevolezza stabile e neutrale
  • sospensioni Öhlins con un comfort eccellente
  • maneggevolezza accessibile per diversi tipi di pilota
  • Manubrio troppo stretto
  • mancanza di carattere dovuta a un equilibrio sterile
  • il suono potrebbe essere più carismatico

  • Kawasaki  Cancella

  • Indian  Cancella

  • Kawasaki Z900 SE  Cancella

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CHF 12.280,-
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Concessionario da 4703 Kestenholz (Solothurn)
CHF 6.880,-
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Concessionario da 4703 Kestenholz (Solothurn)
CHF 6.880,-
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Concessionario da 4703 Kestenholz (Solothurn)
CHF 12.280,-
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Concessionario da 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 12.500,-
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Concessionario da 4852 Rothrist (Aargau)
CHF 6.880,-
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Concessionario da 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 6.880,-
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Concessionario da 8406 Winterthur (Zürich)
CHF 10.590,-
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Concessionario da 5301 Siggenthal-Station (Aargau)