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Kawasaki bringt die Versys 650 auch 2026 wieder an den Start – mit zwei neuen Farbvarianten, moderner Serienausstattung und bewährtem 649er-Twin.

Die Triumph Tiger Sport 800 muss im Schottland-Test über 11 Tage und 2000km echte Tourentauglichkeit beweisen. Wie schlägt sie sich als Reisebegleiter durchs britische Wetter?

Ducati oder BMW? Die neue Multistrada V2 S tritt gegen die F 900 XR an. Zwei sportliche Tourenmotorräder im Duell: Welche liefert das bessere Gesamtpaket auf Tour, in der Stadt und am Pass? Alle Details und Testeindrücke des Vergleichs gibt es im zugehörigen Testbericht.

Motorisch liefert die Versys genau das, was man sich auf gewundener Landstraße zwischen Wald und Weitblick wünscht: 135 PS bei 9000 Umdrehungen, kultiviert und kraftvoll. Der Vierzylinder klingt nicht nur souverän, sondern fühlt sich auch so an. Die Leistung kommt extrem linear, gut dosierbar - aber wenn man will, zieht die Versys auch ordentlich durch. Eine gute Wahl für alle, die gern dynamisch, aber nicht nervös unterwegs sind und gutmütige Power lieben.

Optisch irgendwo zwischen Touring-Allrounder und sportlichem Roadster, ist sie der Beweis dafür, dass man auch mit Gepäckträgern Spaß haben kann. Oder, um es klar zu sagen: Diese Tiger schnurrt, wenn man sie lässt. Und das macht richtig Laune. Im Rahmen einer mehrtägigen Testfahrt in Slowenien konnte das Bike zeigen, wo seine Stärken liegen - und wo die Grenzen beginnen.

BMW überarbeitet zahlreiche Modelle für das Modelljahr 2026. Die F 800 GS bekommt besseren Windschutz, Zubehörpakete werden neu gestaltet und auch M-Modelle und Klassiker wie die R 12 erhalten neue Farben und Details. Alle Details zu den Updates gibt es im zugehörigen Bericht.

Komfort auf der Reiseenduro gegen Crossover-Dynamik: Triumphs Tiger 900 GT Pro und Tiger Sport 800 im Vergleichstest über 2000 km – mit klarer Empfehlung je nach Einsatzzweck.

Philipp war für euch in Portugal beim ersten Pressetest mit der neuen Yamaha Tracer 7 und Tracer 7 GT. Im Testbericht werden die Unterschiede herausgearbeitet, hier aber die ersten Fotos vom Test mit dem neuen Sporttourer von Yamaha.

Hier sind zehn Motorräder, die beim Erscheinen keiner wollte - aber vielleicht nur, weil sie zu früh erschienen.

Die neue Kawasaki Versys 1100 / SE soll laut Hersteller eine vielseitige Lösung für Tourenfahrer und den täglichen Pendelverkehr bieten. Wer jedoch das volle Potenzial der sportlichen Reiseenduro ausschöpfen möchte, findet bei Hepco&Becker ein maßgeschneidertes Zubehörprogramm.

Welche Reisemotorräder taugen gebraucht bis 5.000 Euro? Wir zeigen 2025 die besten Modelle für Touren, Alltag und Abenteuer – inklusive Tipps zu Technik, Wartung und sinnvollem Zubehör.

Ein neuer Reifen von Bridgestone. Wir fuhren den neuen Bridgestone T33 in Kroatien. Dabei genossen wir eine intensive Tour und konnten verschiedene Reisemotorräder ausprobieren. Doch der neue Bridgestone ist nicht nur für dicke Reisebrummer gemacht. Der sportliche Tourenreifen passt auch auf kompakte Nakedbikes.

Die slowenischen Berge haben uns in ihre Arme geschlossen, als wir die neue Tracer 9 GT+ auf die verdrehten Straßen losgelassen haben. Wer sich ins Detail verliebt, wird am Matrix-LED-Scheinwerfer hängenbleiben, wer das große Ganze sucht, findet es in der geschwungenen Silhouette gegen den Bergkamm. Hier in der Bildergalerie findest Du alle Details und Fotos vom Test der neuen Yamaha Tracer 9 GT+ 2025.

Mit der Modellpflege für das Jahr 2025 schärft Yamaha das Profil seiner Mittelklasse-Sporttourer Tracer 7 und Tracer 7 GT deutlich nach. Neue Technik, überarbeitetes Design und umfangreiche Komfortfeatures sollen das Fahrerlebnis sowohl auf täglichen Pendelstrecken als auch auf ausgedehnten Touren deutlich verbessern.

Ich bin eigentlich dort zuhause, wo es staubt und schottert – mit grobem Profil durch die Pampa. Doch als Adventure-Fahrer hat es mich auf den Pannoniaring verschlagen – mit überraschendem Effekt: Der erste kontrollierte Knieschleifer, Gänsehaut in jeder Kurve und ein echtes Aha-Erlebnis in Sachen Motorradkontrolle. Warum sich Trackdays auch für Reiseenduristen lohnen, dafür gibt es mehrere Gründe. Welche das sind, erklärt der zugehörige Bericht im Detail.

Nun bekommt also auch die RS den 1300er Motor. Damit ist bei den Neuerungen jedoch noch lange nicht Schluss. Die RS wird richtig sportlich, jedoch nur optisch schlanker.

Der 1300er Motor hät im Tourer Einzug. Damit ist bei den Neuerungen jedoch noch lange nicht Schluss. Die BMW R 1300 RT wird sportlicher und komfortabler gleichzeitig!

Wenn Martin Bauer, Ex-GP-Pilot und schnellster 1000PS-Redakteur, demnächst mit einer Harley-Davidson Pan America ST auf den Hockenheimring rollt, dürfte es spannend werden!

Manche Motorräder stehen im Rampenlicht, andere verschwinden still und leise im Hintergrund. Die KTM 890 SMT ist so ein Fall. Nach einer großen Ankündigung im Jahr 2023 schien die Begeisterung schnell zu verblassen. Doch warum? Ist die 890 SMT zu unauffällig oder einfach zu speziell? Ein Test auf kurvigen Straßen soll zeigen, was wirklich in ihr steckt.

Der neue Dunlop SportSmart Mk4 verspricht Top-Performance auf der Straße, und das auch unter suboptimalen Bedingungen. Untypisch für einen Hypersport-Reifen, die sonst eher heiße Temperaturen und Rennstrecken-Einsätze im Fokus haben. Wir haben den neuen SportSmart auf der radikalen BMW M 1000 XR getestet und überprüft, wie gut der neue Pneu Leidenschaft und Vernunft verbinden kann! Alle Testeindrücke dazu gibt es im zugehörigen Bericht.

Gleicher Motor, unterschiedliches Konzept: Die 1000PS Redakteure testeten im Januar 2025 die BMW F900GS und F900XR auf Gran Canaria. Wie schlägt sich das 21-Zoll-Vorderrad der GS gegen die straßenorientierte XR? Mex, McGregor und NastyNils haben beide Bikes auf den herausfordernden Straßen der Kanaren ausgiebig verglichen.

Zweizylinder gegen Dreizylinder: Die BMW F900XR tritt gegen die technologiegeladene Yamaha Tracer 9 GT+ an. Die 1000PS Redakteure testeten beide Bikes im Januar 2025 auf Gran Canaria. Von Meereshöhe bis auf 2000 Meter, bei Temperaturen von 5 bis 30 Grad - das perfekte Terrain für einen aussagekräftigen Vergleich.

Endlich durften wir in Portugal die neue Tiger Sport 800 von Triumph testen. Auf den kurvigen Straßen der Algarve muss sich nicht nur der neue Reihen-Dreizylinder, sondern auch das vielseitige Gesamtpaket der Tiger Sport beweisen. Schafft sie es, die großen Fußstapfen ihrer Vorgängerin zu füllen? Alle Details zur neuen Tiger Sport 800 gibt es im zugehörigen Testbericht.