Die Volltextsuche von 1000PS

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Kategorie: Berichte
Erstellt am: 12.09.2023

Die 1000PS-Redaktion hat heuer zahlreiche Modelle getestet und wählt nun ihre Favoriten. Diese 10 Hardenduros konnten 2023 am meisten überzeugen.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 12.09.2023

In Kürze wird die Ducati DesertX Rally vorgestellt werden, die nochmals stärker auf Off-Road-Tauglichkeit ausgelegt ist. Die Feuertaufe hat die Rally wohl schon hinter sich, sie ist in vielen Details dem Einzelstück sehr ähnlich, das Antoine Meo beim Erzbergrodeo 2023 eingesetzt hat!

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 12.09.2023

Für die nächste Saison scheint Moto Guzzi ihr Reise-Flaggschiff überarbeiten zu wollen. Unsere Spione haben Erlkönige erwischt, die uns mehr zum kommenden Upgrade der V85 TT und V85 TT Travel verraten.

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Erstellt am: 11.09.2023

Ein kraftvoller Vierzylinder in einem kompetenten Naked Bike. Suzukis GSX-S950 und GSX-S1000 überzeugen in ihren Klassen und erfreuen sich an einer großen Fangemeinde. Nun kommen Farbupdates für 2024.

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Erstellt am: 11.09.2023

Die MV Agusta Limited Editions setzen ihre Geschichte mit einem neuen Kapitel fort: der Brutale 1000 RR Assen. Dieses Motorrad feiert die 35 Siege, die MV Agusta auf der legendären Rennstrecke von Assen, der "Kathedrale der Geschwindigkeit", errungen hat.

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Erstellt am: 10.09.2023

Von 15 bis 200 PS - kein anderer Hersteller bietet solch eine Bandbreite an Naked Bikes aus einem Portfolio. Doch zu welchem Z-Modell sollte man greifen und welches passt zu wem?

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 08.09.2023

Die 1000PS-Redaktion hat heuer schon zahlreiche Modelle getestet und wählt nun ihre Favoriten. Diese 10 günstigen Reiseenduros konnten 2023 am meisten überzeugen.

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Erstellt am: 08.09.2023

Aprilia erweitert die sportliche RS-Familie um die RS 457, die vor allem junge Fahrer und Wiedereinsteiger ansprechen soll - und dabei das Leistungs- und Gewichtslimit der A2-Führerscheinverordnung voll ausnützt!

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Erstellt am: 07.09.2023

An den universellen Talenten der aktuellen BMW F 850 GS, F 850 GS Adventure und F 750 GS gibt es nicht viel auszusetzen. Sucht man nach Dingen, die verbesserungswürdig sind, könnte man am ehesten das etwas zu hohe Gewicht bemängeln. Mit der neuen 2024er-Generation reißen die BMW-Ingenieure der BMW F 900 GS stolze 14 Kilo runter - klingt schon mal spannend!

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Erstellt am: 07.09.2023

Es ist soweit, die finalen Testfahrten finden statt - Profi-Motocrosser Ricky Carmichael war bereits für Abstimmungsfahrten auf dem 250er-Motocrossbike der Briten unterwegs!

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Erstellt am: 07.09.2023

Inspiriert vom Pioniergeist der besten Rally-Fahrer der Welt, wird bei der KTM 890 Adventure R Rally 2024 das Beste aus der erfolgreichen Rally-Tradition und dem technischen Know-how von KTM zum bisher leistungsstärksten Adventure-Modell vereint.

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Erstellt am: 06.09.2023

Mit vielen Herausforderungen auf tausenden Rennkilometern ist die Rallye Dakar die Königsdisziplin des Rally-Rennsports und gilt nicht umsonst als das härteste Offroad-Rennen der Welt. Daher ist die KTM 450 Rally Replica, die von einem der erfolgreichsten Teams der Rally-Geschichte entwickelt wurde und den originalen Rennbikes der KTM-Werksfahrer besonders nahe kommt, die optmale Wahl fürs Grobe!

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Erstellt am: 04.09.2023

Retro-Bikes mit Stollenreifen stehen nach wie vor hoch im Kurs. Doch wie die Hersteller diesen Trend optisch und technisch umsetzen, variiert beträchtlich. Genau hier setzt unser Scrambler-Vergleich an: 1000PS hat drei aktuelle Vertreter der Mittelklasse genauer ins Visier genommen, um festzustellen, welcher Scrambler am besten zu welchem Fahrertypen passt.

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Erstellt am: 03.09.2023

Ducatis Panigale-Familie ist groß. Von V2 bis V4 R kann man schnell mal den Überblick verlieren. Welche "Pani" zu wem passt, finden wir in Oschersleben heraus.

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Erstellt am: 31.08.2023

Die Motorrad-Verkaufszahlen für Juli in Deutschland sind da! Welche Modelle konnten ihre Plätze behaupten, welche Newcomer sind dazugekommen? Hier gibt's die Antworten!

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Erstellt am: 23.08.2023

Einer der klangvollsten Namen im Segment der Sportler ist zweifelsfrei „Triumph Daytona“. Dennoch lassen die Briten den Namen seit Jahren (abgesehen von der exklusiven Limited Edition Daytona 765 Moto2) weitestgehend brach liegen. Nun könnte es mit der Daytona 660 auf Basis der Trident 660 aber wieder ein weitverbreitetes Daytona-Modell geben!

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Erstellt am: 22.08.2023

Ein exklusiver Erstkontakt mit KTMs weltweit erfolgreichsten Duke Modellen, die noch heuer auf den Markt kommen. So fühlen sich die neuen 390 und 125 Dukes an.

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Erstellt am: 22.08.2023

Seit Jahren liegen die einzylindrige KTM 690 SMC R und ihre Schwester 690 Enduro R unter den meistverkauften Motorrädern im deutschsprachigen Raum. Wir wundern uns schon lange, warum die Konkurrenz nicht auf den Zug aufspringt - freuen uns aber umso mehr, dass KTM auch weiterhin mit dem Eintopf mächtig Gas gibt!

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Erstellt am: 21.08.2023

Bei diesem TuneUp schlagen wir eine andere Richtung ein! Anstatt zu sehen, was technisch möglich ist, gehen wir auf Style und Auftritt. Das ist unsere Kawasaki Z900.

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Erstellt am: 15.08.2023

Mittlerweile hat das Rallye-Fieber schon so ziemlich jeden in der Redaktion angesteckt. Neben den zahlreichen Straßentouren dürfen bei den meisten Kollegen also regelmäßige Abstecher in unbefestigte Gefilde nicht fehlen. Ein Highlight in unserem diesjährigen Redaktionskalender war die Bosnia Rallye. Genau für dieses Event haben wir die GasGas ES 700 mit ein paar feinen Teilen versehen.

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Erstellt am: 11.08.2023

Spätestens seit der letzten EICMA war klar: Die Moto Guzzi V100 Stelvio wird zurückkommen! Nun dürfte es bis zur Markteinführung nicht mehr lange dauern, ein erster Erlkönig des Modells wurde gesichtet.

Die leistungsstärkere, neue Version des Piaggio 1 ist ab sofort bei entsprechenden Händlern erhältlich.

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Erstellt am: 05.08.2023

Mit der neuen RC990 bringt KTM bereits ab 2024 ein echtes Flaggschiff in das supersportliche Portfolio - damit auch die kleinen RC390 und RC125 diesen Imageschub nutzen können, wird für die nächste Generation alles überarbeitet!

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Erstellt am: 02.08.2023

Schon kurz nachdem KTM im Jahr 2015 die Produktion des damaligen Supersport-Flaggschiffs RC8 einstellte, wurden die Kundenwünsche nach einer Nachfolgerin laut. Bereits Ende 2024 könnten die Mattighofener die Gebete erhören und die RC990 oder RC950 präsentieren!