Die Volltextsuche von 1000PS
(87.557)
Einen kleinen Augenblick bitte,
Suchergebnisse werden geladen...
Erstellt am: 11.03.2008
Auch in der Nacht von Katar halfen Casey Stoner die Rennreifen des Rennens aus dem Vorjahr zum Sieg. Alternativen hätte er aber gehabt.
Erstellt am: 10.03.2008
Sichtlich gerührt freute sich Andrea Dovizioso nach dem Katar GP darüber, dass er Valentino Rossi hinter sich gelassen hatte.
Erstellt am: 10.03.2008
Loris Capirossi verpasste beim Katar GP den Anschluss nach vorne und Chris Vermeulens Vorderreifen löste sich auf.
Erstellt am: 10.03.2008
Livio Suppo sparte nach dem Sieg von Casey Stoner nicht mit Lob für den Australier. Aber auch Marco Melandri wurde lobend erwähnt.
Erstellt am: 10.03.2008
Hakte es bei Toni Elias an der Vorderseite der Maschine, so war bei Sylvain Guintoli der Hinterreifen schuld, warum es beim Katar GP nicht lief.
Erstellt am: 10.03.2008
Trotz nach wie vor großer Probleme mit seiner Hand, hielt Dani Pedrosa in Katar tapfer durch. Nicky Hayden will Katar einfach nur vergessen.
Erstellt am: 10.03.2008
Ein abbauender Vorderreifen sorgte bei John Hopkins in Katar für starke Schmerzen und Anthony West fehlte ein halbes Rennen das Vertrauen.
Erstellt am: 10.03.2008
Die Satelliten-Hondas hatten in Katar verschiedene Schicksale, wobei Andrea Dovizioso das schönste und Alex de Angelis das schlimmste ereilte.
Erstellt am: 10.03.2008
James Toseland konnte kaum glauben, dass er beinahe Valentino Rossi geschlagen hätte und bei Colin Edwards fehlte am Renntag wieder einmal etwas.
Erstellt am: 10.03.2008
Während Jorge Lorenzo sein gutes Debüt in der MotoGP bejubelte verordnete Valentino Rossi sich und seinem Team einmal Analyse-Arbeit.
Erstellt am: 10.03.2008
Zwar ging der Rennsieg in Katar an einen Bridgestone-Fahrer, ein Blick auf die Top Ten deutete aber auf einen Vorteil für Michelin.
Erstellt am: 09.03.2008
Casey Stoner nahm Platz vier im Qualifying unbesorgt zur Kenntnis. Marco Melandri war nach seiner Vorstellung einigermaßen niedergeschlagen.
Erstellt am: 09.03.2008
Trotz des nicht so guten Abschneidens im Qualifying geht Suzuki zuversichtlich in den Sonntag. Das Zauberwort heißt Renn-Pace.
Erstellt am: 09.03.2008
Toni Elias hätte gerne mehr Zeit, um die Maschine richtig einzustellen und Sylvain Guintoli ist kränklich. Fabiano Sterlacchini glaubt trotzdem an die Top Ten.
Erstellt am: 09.03.2008
Mit einigen Verbesserungen und einer Entscheidung zwischen alten und neuen Maschinen ging es bei Repsol Honda etwas vorwärts, aber nicht ganz nach vorne.
Erstellt am: 09.03.2008
Von einem guten Qualifying beflügelt wussten James Toseland und Colin Edwards trotzdem, dass das Rennen schwerer werden könnte. Auf der Geraden fehlt Speed.
Erstellt am: 09.03.2008
Die Qualifyings in Katar liefen am Samstagabend für Sandro Cortese und Thomas Lüthi nicht nach Wunsch.
Erstellt am: 09.03.2008
Beim Yamaha-Werksteam überzeugte ein Fahrer im Qualifying, aber für das Rennen gibt es zwei Favoriten. Lob gab es jedenfalls reichlich.
Erstellt am: 09.03.2008
Während es bei John Hopkins am Samstag in Katar etwas vorwärts ging, kam Anthony West nicht von der Stelle.
Erstellt am: 09.03.2008
In den Trainings hatten sie Potential angedeutet, konnten es im Qualifying aber nicht umsetzen. Am Sonntag wollen die Honda-Kunden trotzdem zuschlagen.
Erstellt am: 09.03.2008
Nach kritische Worten am Freitag konnten Stefan Bradl und Robin Lässer am Samstag für gute Stimmung bei Kiefer Racing sorgen.
Erstellt am: 09.03.2008
Michelin konnte in Katar den Qualifying-Sieg für sich verbuchen, der echte Härtetest kommt aber erst am Sonntag.
Erstellt am: 10.03.2008
Gabor Talmacsi und Stefan Bradl lagen im Warm-up deutlich vor der Konkurrenz. Polesetter Bradley Smith lag weit zurück.
Erstellt am: 10.03.2008
Hector Barbera holte im 250er-Warm-up von Katar die Bestzeit vor Alvaro Bautista.
