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Kategorie: Online-Shop

Die silber eloxierten Ringe bzw. Teilringe für Tacho und Drehzahlmesser sind eine optische Aufwertung Ihrer S. Die Ringe werden einfach mit einem Zweikomponentenkleber z.B. UHU, Endfest oder Silikon aufgeklebt und können wieder rückstandslos entfernt werden. Sollten Sie kein Silikon zuhause haben, können Sie gleich hochwertigen Kleb- und Dichtstoff mitbestellen. In der richtigen Menge abgefüllt und perfekt zu dosieren.

Diese Abdeckung für das offene Rohr über dem Schwingenlager ist aus robustem Aluminium hergestellt und entweder in eloxierter oder schwarz eloxierter Version erhältlich. Die Rahmenabdeckung wird an der linken Seite angebracht. Wird auch als Deckel / Abdeckung / Abdeckstopfen / Abdeckkappe / Rahmenstopfen bezeichnet. Für BMW K 1200 S BMW K 1200 R BMW K 1200 R Sport BMW K 1300 S BMW K 1300 R BMW K 1300 GT BMW R 1200 R R1200R siehe Detailansicht 2.

Die Super Grip Fußrasten werden im Satz (2 Stück) angeboten. Zusätzlich zu den Rasten benötigen Sie noch den Versatz (Varioplatte) und die passenden Gelenke (die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 2). Die Super Grip Rasten sind in silber oder schwarz bestellbar. Der Name Super Grip kommt vom schwarzen Rastengummi, der Vibrationen absorbiert und dadurch den Fahrkomfort ungemein erhöht. Länge: ca. 8 cm Länge Gummi: ca. 6,5 cm

Der Versatz (Vario-Platte) ist das Mittelteil zwischen der Vario-Fußraste und dem Vario-Gelenk (die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 2, 3 und 4). Sie benötigen also diese 3 Teile! Passende Fußrasten und Gelenke finden Sie in der Produktkategorie Alu / Edelstahl. Die originale Fußraste kann nicht mehr verwendet werden! Der Versatz ist silber oder schwarz eloxiert und in 3 Längen bestellbar: 23mm, 30mm und 50mm. 50mm empfehlen wir nur für den Sozius, weil damit beim Fahrer die Schräglagenfreihei

Das Gelenk ist die Aufnahme der Fußrastentieferlegung. Das Gelenk wird wie die originale Fußraste am Motorrad montiert, an das Gelenk wird der Versatz angeschraubt, der alle 45 Grad einrasten kann und an die Versatz-Platte wird die Fußraste angeschraubt. Es passen nur unsere Super Grip Fußrasten, unsere Racing Fußrasten, unsere Enduro-Fußrasten oder unsere Multi Grip Fußrasten - die originalen Fußrasten können nicht verwendet werden. Die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 3, 4 und 5. Das Gelenk

Das Gelenk ist die Aufnahme der Fußrastentieferlegung. Das Gelenk wird wie die originale Fußraste am Motorrad montiert, an das Gelenk wird der Versatz angeschraubt, der alle 45 Grad einrasten kann und an die Versatz-Platte wird die Fußraste angeschraubt. Es passen nur unsere Super Grip Fußrasten, unsere Racing Fußrasten, unsere Enduro-Fußrasten oder unsere Multi Grip Fußrasten - die originalen Fußrasten können nicht verwendet werden. Die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie im Bild 3, 4 und 5. Das Gelenk

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Diese Sturzpads für Gabelenden sind aus CNC-gedrehtem Kunststoff (POM) hergestellt. Die Halterung ist aus CNC-verarbeitetem Aluminium eloxiert. Durch die Crash- oder Sturzpads erhalten Sie zusätzlichen Schutz, um Schäden an der Gabel zu vermeiden. Lieferumfang: Das Kit beinhaltet das vordere Sturzpad für links und rechts. Passend für Motorräder, bei denen die Steckachse des Vorderrades aussieht wie auf Bild 4.

Dieser variable Nummernschildhalter ist aus hochwertigem und nicht rostendem Edelstahl hergestellt. Er ist in der Breite von 18-28cm verstellbar. Die Höhe für das Nummernschild beträgt 20,3cm. Durch die verschiedenen Abstände der Langlöcher ist dieser Kennzeichenhalter bei allen Motorrädern einsetzbar. Grundsätzlich reicht die Befestigung mit 2 Schrauben. ACHTUNG: Die Breite von 18-28cm und die Höhe von 20,3cm sind die Maße von deutschen Kennzeichen! Ausländische Kennzeichen haben meistens andere Maße! Anba

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Dieses Crash- oder Sturzpad für den Kardan ist aus CNC gedrehtem Kunststoff hergestellt und sorgt für zusätzlichen Schutz um Schäden an Ihrem Motorrad zu vermeiden. Befestigt wird das Sturzpad am Kardan mit einer Edelstahl-Schraube und einen Expansionshalter.

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Die Zweiklang-Hupe verschafft Ihnen mit 123,5 Dezibel, gemessen im Abstand von 1m, nicht nur den nötigen Respekt, sondern erhöht auch Ihre Sicherheit und vermindert das Risiko übersehen zu werden. Die kleine Bauform und der einfache Einbau machen dieses Horn optimal für Motorräder. Durch das E-Prüfzeichen ist die Hupe in der EU eintragungsfrei. Passend für die Zweiklang-Hupe bieten wir zusätzlich einen Einbausatz an. Dieser besteht aus einem Edelstahlhalter für Ihre BMW K1200S & K1300S und dem vormontierten

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Dieser Kupplungshebel ist ein Ersatz des originalen BMW Kupplungshebels und diesem nachempfunden. Dieser Kupplungshebel wird wie abgebildet versendet. Überprüfen Sie vor der Bestellung, ob derselbe Kupplungshebel an Ihrer BMW verbaut ist.

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Dieser Bremshebel ist ein Ersatz des originalen BMW-Bremshebels und ist diesem nachempfunden. Dieser Bremshebel wird wie abgebildet versendet. Überprüfen Sie vor der Bestellung, ob derselbe Bremshebel an Ihrer BMW verbaut ist.

Synto ist der 6-fach verstellbare CNC Brems- und Kupplungshebel. Elegant und funktionell zugleich steht Synto für Handling pur. Natürlich mit ABE! * 6-fach Skalen verstellbarer CNC Präzisionshebel * Weltweit im Rennsport getestet * Extrem leicht / 60g pro Hebel * Hightech Aluminium nach Luftfahrtnorm EN 2017 * Perfektes Design ?- überzeugendes Finish * Exzellentes Griffgefühl * Beste Dosierbarkeit * Hebel ca. 5 cm kürzer als Originalhebel, mit ABE * Aerodynamische Luftschlitze * Hebel in schwarz, rot und bl

Die Multi Grip Fußrasten werden im Satz (2 Stück) angeboten. Zusätzlich zu den Rasten benötigen Sie noch den Versatz (Varioplatte) und die passenden Gelenke (die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie auf Bild 5). Die Multi Grip Fußrasten sind in silber oder schwarz bestellbar und bieten mit ihrer großen Auflagefläche mit aufvulkanisierter Gummiauflage eine erhebliche Steigerung des Fahrkomforts. Länge: ca. 9,1 cm

Die CNC gefrästen Tector-Hebel begeistern mit hoher Funktionalität und edlem Design - für maximalen Fahrspaß! - Mit ABE (Eintragungsfrei) - Abstand zum Lenker 6-fach einstellbar - Hebellänge individuell einstellbar (2 bis 4 Finger) - Fixierte Klappfunktion (nur bei Sturz) - Aus hochfestem Aluminium CNC gefräst - Einfache Montage, extrem leicht Lieferumfang: Anbaufertiger Brems- & Kupplungshebel-Satz inklusive ABE (eintragungsfrei) & Montageanleitung BMW K1300S

Die CNC gefrästen Midi-Hebel begeistern mit hoher Funktionalität und edlem Design - für maximalen Fahrspaß! - Mit ABE (Eintragungsfrei) - Abstand zum Lenker 6-fach einstellbar - optimierte Hebellänge MIDI / 65 mm im Griffbereich (2 bis 4 Finger) - Sollbruchstelle ermöglicht ein Weiterfahren nach einem Ausrutscher - Aus hochfestem Aluminium CNC gefräst - Einfache Montage, extrem leicht Lieferumfang: Anbaufertiger Brems- & Kupplungshebel-Satz inklusive ABE (eintragungsfrei) & Montageanleitung BMW K1300S

Die Enduro Fußrasten werden im Satz (2 Stück) angeboten. Zusätzlich zu den Rasten benötigen Sie noch den Versatz (Varioplatte) und die passenden Gelenke (die komplette Fußrastenverlegung sehen Sie auf Bild 5). Die Enduro Fußrasten sind in silber oder schwarz bestellbar und bieten mit ihrer großen Auflagefläche mit eine erhebliche Steigerung des Fahrkomforts. Länge: ca. 9,3 cm Breite: ca. 4,9 cm Die separat erhältlichen Gummieinlagen (Artikelnr. 050001301) können optional mit den Fußrasten kombiniert werden.

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Dieser Hauptständer zeichnet sich durch sehr gute Passgenauigkeit, Stabilität sowie ausgezeichnete Standfestigkeit aus. Eine unersetzliche Hilfe für alle Arbeiten am Motorrad wie Bremsscheibenbeläge wechseln, Öl nachfüllen, etc. Bei einem Motorspoiler z.B. an der K1300S muss dieser gegebenenfalls angepasst werden. Anleitung liegt bei. Passend für BMW K1300R und K1300S Mit EG/ABE.

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Dieser Carbon Kotflügel vorne setzt neue optische Maßstäbe an IhrerBMW K 1200 S BMW K 1200 R BMW K 1200 R Sport BMW K 1300 S BMW K 1300 R. Er besteht komplett aus extrem leichtem, widerstandsfestem und formschönem Carbon. Die Kotflügel wurden mit der Standard-Straßenbereifung entwickelt und getestet. Bei Reifen mit sehr hoher Flanke oder extremen Stollenreifen kann es zu Beeinträchtigungen kommen. Die Kotflügel sind nicht für den Off-Road Einsatz geeignet.

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Dieser Motorspoiler für Ihre BMW K 1200 S & BMW K 1300 S betont die sportliche Optik dieser Maschine enorm. Der Spoiler ist aus hochwertigem Carbon hergestellt. Das Unterteil ist geschlossen (wie im Rennsport üblich). Somit reduziert sich das Verdrecken der Motorunterseite auf das geringstmögliche Maß.

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Für optimalen Schutz vor Stößen und Kratzern auf dem Tank Ihrer BMW K1200S & K1300S sorgt diese stylische Batteriefachabdeckung aus Carbon. Sie bietet zudem eine neue, interessante Optik für Ihre Maschine.

Höchste Qualität des Carbons Beste Verarbeitung Sportlichste Optik Maximale Gewichtsersparnis Einfacher Anbau Nur für den originalen Auspuff geeignet!

Höchste Qualität des Carbons Beste Verarbeitung Sportlichste Optik Maximale Gewichtsersparnis Einfacher Anbau Lieferung wie in Detailansichten 3 und 4 (komplett Carbon) Detailansichten 1 und 2 zeigt die Verkleidungsseitenteil teilweise in weiß lackiert. Lackierung gegen Aufpreis möglich.

Unser Schutzpad für Ihren Tankdeckel ist aus hochwertiger 3M Carbon Folie geplottert und schützt Ihren Tankdeckel oder deckt Kratzer am Tankdeckel ab. 3-teilig