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Sport Line und Classic Line Type 640 Road Die Grundausführung des Wilbers-Racing-Suspension-Monoshocks wartet mit derselben Technik auf wie die aufwändigeren Versionen. Der Unterschied liegt im Verzicht auf den außenliegenden Ausgleichsbehälter und die Einstellmöglichkeiten in der Druckstufe. Es macht keine Kompromisse in punkto Ansprechverhalten und Haltbarkeit. (Typ 640 ohne Ausgleichsbehälter) Unsere Wilbers Federbeine werden genau auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt! Daher geben Sie uns bitte folgende Daten

Sport Line (blau) und Classic Line (schwarz) Type 641 Competition für hinten Bei diesem Federbein wird die Verbindung zum Ausgleichsbehälter durch eine Stahlflexleitung sichergestellt. Das macht es zur idealen Alternative für Straßenmotorräder mit Platzproblemen, denn durch den flexiblen Schlauch ist die Anbringung des Ausgleichsbehälters dort möglich, wo Platz ist. (Typ 641 mit Ausgleichsbehälter) Unsere Wilbers Federbeine werden genau auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt! Daher geben Sie uns bitte folgende Dat

Stahlflexbremsleitung (einteilig) für R2V-GS-Modelle ab 1991 und BASIC-Modelle Bestehend aus: 1 Leitung 805mm, 4 Dichtringe (mit ABE). Deutliche Verbesserung des Druckpunktes und somit der gesamten Bremsleistung.

Stahlflexbremsleitung (zweiteilig) R100RS ab 87, R80RT ab 85, R100RT ab 9/86 Bestehend aus: 2 Leitungen, 1 Anschluss gekröpft, 5 Dichtringe (mit ABE). Deutliche Verbesserung des Druckpunktes und somit der gesamten Bremsleistung. Länge: ca. 46cm und ca. 38cm.

Stahlflexbremsleitung (einteilig) für R100R Mystik Bestehend aus 1 Leitung 750mm, Anschlüsse gekröpft, 4 Dichtringe (mit ABE). Deutliche Verbesserung des Druckpunktes und somit der gesamten Bremsleistung.

Bremsleitung starr re ATE Zwischen Sattel und Schlauch R75/6-R100RT bis 9/80 Vergleiche : 34321232406, 34-32-1-232-406 BMW R 75/6, R 90/6, R 90S, R 60/7, R 60T, R 755/7, R 75T, R 80/7, R 80/7N, R 80/7S, R 80, R 80N, R 80TN, R 80TS, R 80RT, R 100/7, R 100, R 100T, R 100S, R 100RS, R 100RT (* - 9/80)

Hauptbremszylinder 15mm für alle R2V-Modelle ab 9/1980 Vergleiche: 32722302370 / 32-72-2-302-370 BMW R 80RT, R 100 R 100CS, R 100 RT, R100 RS, R 45, R 65, R 65LS (09/1981 - 09/1984)

Hauptbremszylinder 12mm für alle R2V-Modelle ab 9/1980 mit Einfachbremsscheibe vorn Vergleiche: 32722302369 / 32-72-2-302-369

Hauptbremszylinder 13mm für R80/100GS 91-95 und Basic, R80/100R Paralever mit Einfachscheibe, K2V-Modelle. Vergleiche: 32722310786 / 32-72-2-310-786 BMW R 80GS, R 100GS, R 80R, R 100R, R 80GS Basic, K 100, K 100RS, K 100LT, K 100 RT (1983- *), K 75, K 75C, K 75RT, K 75S

Stahlflexbremsleitung (einteilig) schwarz für R65/80G/S , R80ST Bestehend aus: 1 Leitung 805mm, 4 Dichtringe (mit ABE). Deutliche Verbesserung des Druckpunktes und somit der gesamten Bremsleistung.

Reparatursatz Hauptbremszylinder 14mm Hauptbremszylinder-Kit für Einscheibenmodelle. Enthält neben dem 14mm-Kolben auch die Dichtungen, den Sicherungsring und die Schutzkappe. Nur für Reparatur in einer Fachwerkstatt! Preis pro Satz. Ersatzteil für die klassischen BMW Zweiventil Boxer Modelle BMW R 75/6, R 90/6, R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 100/7 ab 9/1975 mit einer Bremsscheibe. Modellreihe BMW R 2V: R 75/6, R 90/6, R 60/7, R 75/7, R 80 bis 1984, R 100 bis 1984 Vergleiche: 34 31 1 234 926 / 34311234926

Reparatursatz Hauptbremszylinder 14mm Hauptbremszylinder-Kit für Einscheibenmodelle. Enthält neben dem 14mm-Kolben auch die Dichtungen und Sicherungsringe. Nur für Reparatur in einer Fachwerkstatt! Preis pro Satz. Ersatzteil für die klassischen BMW Zweiventil Boxer Modelle R 75/6 und R 90/6 bis 9/1975 mit einer Bremsscheibe. Modellreihe BMW R 2V: R 75/6, R 90/6 Vergleiche: 34 31 1 234 924 / 34311234924

Reparatursatz Hauptbremszylinder 14mm Hauptbremszylinder-Kit Nur für Reparatur in einer Fachwerkstatt! Preis pro Satz. Ersatzteil für die klassischen BMW Zweiventil Boxer Modelle Monolever R 65, R 80 mit einer Bremsscheibe Monolever R 80RT, R 100RS, R 100RT ab 4/1989 Modellreihe BMW R 2V: R 65 Mono ab 1985, R 80 Mono ab 1985, R 100 RS/RT Mono ab 1987 Vergleiche: 32722302474

Reparatursatz Hauptbremszylinder 15mm Hauptbremszylinder-Kit für Doppelbremsscheibe Nur für Reparatur in einer Fachwerkstatt! Preis pro Satz. Ersatzteil für die klassischen BMW Zweiventil Boxer Modelle R 80/7, R 80RT, R 100/7, R 100RS, R 100 RT, R 100CS R 45, R 65 ab 9/1981, R 65LS Modellreihe BMW R 2V: R 80 bis 1984, R 100 bis 1984, R 45 bis 1984, R 65 bis 1984 Vergleiche: 32722302372

Reparatursatz Hauptbremszylinder 16mm Hauptbremszylinder-Kit Nur für Reparatur in einer Fachwerkstatt! Preis pro Satz. Ersatzteil für die klassischen BMW Zweiventil Boxer Modelle R 45, R 45N, R 45T, R 65, R 65T, R 80, R 80T, R 100T, R 100CS, R 100RS, R 100RT von 9/1980 bis 9/1981 Modellreihe BMW R 2V: R 80 bis 1984, R 100 bis 1984, R 45 bis 1984, R 65 bis 1984 Vergleiche: 32722302357

Reparatursatz Hauptbremszylinder Hauptbremszylinder-Kit für Brembo-Bremszylinder Hinterrad mit 15,87 mm Durchmesser Das Schmiermittel ist für das erneute Abdichten der Bremssatteldichtungen bestimmt. Nur für Reparatur in einer Fachwerkstatt! Preis pro Satz. Ersatzteil für die klassischen BMW Zweiventil Boxer Modelle R 100S, R 100RS, R 100RT bis 9/1980 mit Scheibenbremse hinten. Modellreihe BMW R 2V: R 100 bis 1984 Vergleiche: 34 41 1 237 233 / 34311237233

Reparatursatz Hauptbremszylinder Hauptbremszylinder-Kit für Brembo-Bremszylinder Hinterrad mit 14,29 mm Durchmesser Das Schmiermittel ist für das erneute Abdichten der Bremssatteldichtungen bestimmt. Nur für Reparatur in einer Fachwerkstatt! Preis pro Satz. Ersatzteil für die klassischen BMW Zweiventil Boxer Modelle R 100S, R 100RS, R 100RT ab 9/1980 mit Scheibenbremse hinten. Modellreihe BMW R 2V: R 100 bis 1984 Vergleiche: 34 21 1 242 791 / 34211242791

Diese schwimmend gelagerte Bremsscheibe für die rechte Seite passt an die BMW 2V Boxer Monolever Modelle R 65 und R 80 mit einer Bremsscheibe, an die Paralever Modelle R 80GS, R 100GS, R 80GS Basic, sowie an die Paralever Modelle R 80R und R 100R sowohl mit einer Bremsscheibe als auch mit Doppelscheibe. Die Bremsscheibe wurde umfangreichen Tests unterzogen und nach neuester Norm zugelassen. Bei Motorrädern mit Doppelscheiben-Bremsanlage müssen beide Bremsscheiben erneuert werden. Achtung: Neue Bremsscheiben

Dichtsatz BREMBO Bremssattel 38mm BMW R 80 RT (76-85) BMW R 80 TIC (76-85) BMW R 80 (76-85) BMW R 80 /7 (76-85) BMW R 65 GS R 80 G/S R 80 ST (80-92) BMW R 100 /7T (76-84) BMW R 100 /T (76-84) BMW R 100 CS (76-84) BMW R 100 RS (76-84) BMW R 100 RT (76-84) BMW R 100 S (76-84) BMW R 100 TIC (76-84)

Zylinderkopfdichtung R2V bis 900ccm für R2V-Modelle bis 900 ccm Vergleiche 11121338716 / 11-12-1-338-716 BMW R 50/5, R 60/5, R 75/5, R 60/6, R 75/6, R9 0/6, R 90S, R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 80RT, R 80, R 45, R 65, R 65LS, R 80G/S, R 80ST, R 65GS Paralever Modelle R 80GS, R 80R, R 80GS Basic Monolever Modelle R 65, R 80, R 80RT

O-Ring Zylinderfuß klein für R2V-Modelle, OEM Vergleiche 11111262141 / 11-11-1-262-141

O-Ring Zylinderfuß groß für R2V-Modelle ab 9/1975, OEM Vergleiche 11111337567 / 11-11-1-337-567

Stößelrohrdichtung 18mm für R2V-Modelle ab 9/1975 Vergleiche : 11321262995 / 1-32-1-262-995 BMW R 60/6, R 75/6, R 90/6, R 90S, R 60/7, R 75/7, R 80/7, R 80RT, R 80, R 100/7, R 100S, R 100RS, R 100RT, R 100CS, R 80G/S, R 80ST, R 65, R 80, R 80RT, R 100RT, R 100RS, Monolever R 80GS, R 100GS

Stößelgummi für R45- und R65-Modelle, OEM Vergleiche 11111335090 / 11-11-1-335-090 BMW R 45, R 65, R 65LS, R 65GS, R 65 Monolever ab 1985.