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Sport Line und Classic Line Type 630 Road Die Grundausführung des Wilbers-Racing-Suspension-Monoshocks wartet mit derselben Technik auf wie die aufwändigeren Versionen. Der Unterschied liegt im Verzicht auf den außenliegenden Ausgleichsbehälter und die Einstellmöglichkeiten in der Druckstufe. Es macht keine Kompromisse in punkto Ansprechverhalten und Haltbarkeit. (Typ 630 ohne Ausgleichsbehälter) Unsere Wilbers Federbeine werden genau auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt! Daher geben Sie uns bitte folgende Daten
Sport Line und Classic Line Type 640 Road Die Grundausführung des Wilbers-Racing-Suspension-Monoshocks wartet mit derselben Technik auf wie die aufwändigeren Versionen. Der Unterschied liegt im Verzicht auf den außenliegenden Ausgleichsbehälter und die Einstellmöglichkeiten in der Druckstufe. Es macht keine Kompromisse in punkto Ansprechverhalten und Haltbarkeit. (Typ 640 ohne Ausgleichsbehälter) Unsere Wilbers Federbeine werden genau auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt! Daher geben Sie uns bitte folgende Daten
Sport Line (blau) und Classic Line (schwarz) Type 641 Competition für hinten Bei diesem Federbein wird die Verbindung zum Ausgleichsbehälter durch eine Stahlflexleitung sichergestellt. Das macht es zur idealen Alternative für Straßenmotorräder mit Platzproblemen. Denn durch den flexiblen Schlauch ist die Anbringung des Ausgleichsbehälters dort möglich, wo Platz ist. (Typ 641 mit Ausgleichsbehälter) Unsere Wilbers Federbeine werden genau auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt! Daher geben Sie uns bitte folgende Dat
Sport Line und Classic Line Type 640 Road Die Grundausführung des Wilbers-Racing-Suspension-Monoshocks wartet mit derselben Technik auf wie die aufwändigeren Versionen. Der Unterschied liegt im Verzicht auf den außenliegenden Ausgleichsbehälter und die Einstellmöglichkeiten in der Druckstufe. Es macht keine Kompromisse in punkto Ansprechverhalten und Haltbarkeit. (Typ 640 ohne Ausgleichsbehälter) Unsere Wilbers Federbeine werden genau auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt! Daher geben Sie uns bitte folgende Daten
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Sport Line und Classic Line Type 630 Road Die Grundausführung des Wilbers-Racing-Suspension-Monoshocks wartet mit derselben Technik auf wie die aufwändigeren Versionen. Der Unterschied liegt im Verzicht auf den außenliegenden Ausgleichsbehälter und die Einstellmöglichkeiten in der Druckstufe. Es macht keine Kompromisse in punkto Ansprechverhalten und Haltbarkeit. (Typ 630 ohne Ausgleichsbehälter) Unsere Wilbers Federbeine werden genau auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt! Daher geben Sie uns bitte folgende Daten
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50% Baumwolle, 50% Polyester, Doppelnähte und elastische Bündchen, 270g/qm, in royalblau oder schwarz, mit aufgeflocktem Hornig-Logo vorne auf der Brust.
Gestartet sind wir mit dem Direktimport von Spezialzubehör aus Italien und Holland im Jahre 1973. Heute sind wir ein familiäres Team von Moto-Begeisterten, für die ihr Hobby auch ihr Beruf ist. Wir veranstalten Motorrad-Schnupperkurse und fahren auf den Rennstrecken in Italien, Spanien, Deutschland, Frankreich und Kroatien. Zusammengefasst finden Sie bei uns alles, was das Motorsport-Herz für zwei Räder begehrt. Neben dem Verkauf, der Vermietung sowie Reparatur von Motorrädern und Motorrollern, haben wir
„Vier Räder bewe
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