Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021 VS. Honda CRF300 Rally 2021
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021
Honda CRF300 Rally 2021
Évaluation
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021
Comparaison des données techniques
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2021 |
Honda CRF300 Rally 2021 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | V | |
| Degré | 90 | |
| Nombre de cylindres | 2 | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | Desmodromique | |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 1262 cc | 286 cc |
| Alésage | 106 mm | 76 mm |
| Course | 71,5 mm | 63 mm |
| Puissance nominale | 158 ch | 27,3 ch |
| T/min à puissance nominale | 9500 T/min | 8500 T/min |
| Couple | 128 Nm | 26,6 Nm |
| T/min à couple | 7500 T/min | 6500 T/min |
| Taux de compression | 13 | 10,7 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Accélérateur diamètre | 56 mm | |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Allumage | Digital, Transistor | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | Boucle double |
| Angle de tête de fourche | 65 Degré | 62,5 Degré |
| Chasse | 111 mm | 109 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | Sachs | Showa |
| Diamètre | 48 mm | 43 mm |
| Débattement | 185 mm | 250 mm |
| Possibilité de réglage | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Monobras | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Marque | Sachs | Showa |
| Débattement | 185 mm | 240 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| Assimilation | Pro-Link | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Monobras |
| Diamètre | 320 mm | 296 mm |
| Pistons | 4 pistons | 2 pistons |
| Assimilation | Semi-flottant | |
| Actionnement | hydraulique | |
| Technologie | radiale, Monoblock | |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 265 mm | 220 mm |
| Pistons | 2 pistons | 1 piston |
| Assimilation | Flottant | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Suspension réglable électroniquement, Modes de conduite, Ride by Wire, Contrôle de traction | ABS |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 80 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 100 % |
| Diamètre de pneus avant | 19 Po | 21 Po |
| Largeur de pneus arrière | 170 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 60 % | 80 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 18 Po |
| Longueur | 2190 mm | 2230 mm |
| Largeur | 1000 mm | 820 mm |
| Hauteur | 1495 mm | 1200 mm |
| Empattement | 1592 mm | 1455 mm |
| Hauteur de selle à vide | 880 mm | 885 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 225 kg | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 254 kg | 153 kg |
| Capacité utile du réservoir | 30 l | 12,8 l |
| Classes de permis de conduire | A | A2 |
| Bruit stationnaire | 98 dB | |
| Autonomie | 412 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 73 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 3,1 l/100 km | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux à courbes | Feux LED |
