Honda CB1000F 2026 VS. Honda CB750 Hornet 2025
Honda CB1000F 2026
Honda CB750 Hornet 2025
Évaluation
Honda CB1000F 2026
VS.
Honda CB750 Hornet 2025
Comparaison des données techniques
Honda CB1000F 2026 |
Honda CB750 Hornet 2025 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | En ligne | En ligne avec manetons |
| Nombre de cylindres | 4 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | OHC |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Cylindrée | 1000 cc | 755 cc |
| Alésage | 76 mm | 87 mm |
| Course | 55,1 mm | 63,5 mm |
| Puissance nominale | 122 ch | 92 ch |
| T/min á puissance nominale | 9000 T/min | 9500 T/min |
| Couple | 103 Nm | 75 Nm |
| T/min á couple | 8000 T/min | 7250 T/min |
| Taux de compression | 11,7 | 11 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Conception de châssis | Boucle double | |
| Angle de tête de fourche | 25 Degré | 25 Degré |
| Chasse | 98 mm | 99 mm |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Technologie | Big Piston | Big Piston |
| Marque | Showa | Showa |
| Diamètre | 41 mm | 41 mm |
| Débattement | 130 mm | 130 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Pro-Link | |
| Marque | Showa | |
| Débattement | 140 mm | 150 mm |
| Possible de réglable | Précharge du ressort, De rebond | Précharge du ressort |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 310 mm | 296 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Flottant | |
| Actionnement | hydraulique | hydraulique |
| Technologie | radiale | radiale |
| Marque | Nissin | Nissin |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 240 mm | 240 mm |
| Pistons | 1 piston | 1 piston |
| Marque | Nissin | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle de traction, Wheelie-Control | ABS, Modes de conduite, Ride by Wire, Contrôle de traction, Wheelie-Control |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm | 160 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 2135 mm | 2090 mm |
| Largeur | 835 mm | 780 mm |
| Hauteur | 1125 mm | 1085 mm |
| Empattement | 1455 mm | 1420 mm |
| Hauteur de selle à vide | 795 mm | 795 mm |
| Garde au sol | 135 km | 140 km |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 214 kg | 192 kg |
| Capacité utile du réservoir | 16 l | 15,2 l |
| Vitesse maximale | 230 km/h | 205 km/h |
| Autonomie | 285 km | 353 km |
| Norme Euro | Euro 5+ | |
| Émissions combinées de CO2 | 129 g/km | 99 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5,6 l/100 km | 4,3 l/100 km |
| Classes de permis de conduire | A2, A | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Feux de jour LED, Feux LED, Écran TFT, Prise USB-C | Connectivité, Feux LED, Écran TFT, Prise USB-C |
