KTM 990 RC R 2026 VS. Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2021
KTM 990 RC R 2026
Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2021
Évaluation
KTM 990 RC R 2026
VS.
Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2021
Comparaison des données techniques
KTM 990 RC R 2026 |
Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary 2021 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | V | V |
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Commande de soupapres | DOHC | Desmodromique |
| Réfroidissement | Liquide | Liquide |
| Lubrification | Carter sec | |
| Cylindrée | 947 cc | 955 cc |
| Alésage | 92,5 mm | 100 mm |
| Course | 70,4 mm | 60,8 mm |
| Puissance nominale | 130 ch | 155 ch |
| T/min á puissance nominale | 9500 T/min | 10750 T/min |
| Couple | 103 Nm | 104 Nm |
| T/min á couple | 6750 T/min | 9000 T/min |
| Taux de compression | 13,5 | 12,5 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Accélérateur diamètre | 46 mm | |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile, Antihop | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Degré | 90 | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Chrome-Molybdène | Aluminium |
| Conception de châssis | Trellis, Moteur intégré à la structure portante | Monococque |
| Angle de tête de fourche | 66 Degré | |
| Chasse | 99 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | WP | Öhlins |
| Diamètre | 48 mm | 43 mm |
| Débattement | 147 mm | 120 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| Technologie | Revêtement TIN | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Monobras |
| Matériel | Aluminium | Aluminium |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Redirection | |
| Marque | WP | Öhlins |
| Débattement | 134 mm | 130 mm |
| Possible de réglable | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond | Niveau de pression, Précharge du ressort, De rebond |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Paralever | Paralever |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Fixes | |
| Actionnement | hydraulique | hydraulique |
| Technologie | radiale | radiale, Monoblock |
| Marque | Brembo | Brembo |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 240 mm | 245 mm |
| Pistons | 1 piston | 2 pistons |
| Marque | Brembo | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Contrôle de traction | Modes de conduite, ABS de virage, Ride by Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Wheelie-Control |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 180 mm | 180 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 55 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Empattement | 1481 mm | 1438 mm |
| Hauteur de selle à vide | 845 mm | 835 mm |
| Garde au sol | 163 km | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 195 kg | 197 kg |
| Capacité utile du réservoir | 15,7 l | 17 l |
| Autonomie | 334 km | 283 km |
| Norme Euro | Euro 5+ | |
| Émissions combinées de CO2 | 110 g/km | 139 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 4,7 l/100 km | 6 l/100 km |
| Intervalle de maintenance | 60000 km | |
| Longueur | 2056 mm | |
| Hauteur | 1115 mm | |
| Poids à sec (avec ABS) | 174,5 kg | |
| Classes de permis de conduire | A | |
| Bruit stationnaire | 102 dB | |
| ÉQUIPEMENT | ||
| Équipement | Connectivité, Feux LED, Écran TFT | Feux LED, Écran TFT |
