KTM 990 RC R Track 2026 VS. Yamaha R1 2017
KTM 990 RC R Track 2026
Yamaha R1 2017
Évaluation
KTM 990 RC R Track 2026
VS.
Yamaha R1 2017
Comparaison des données techniques
KTM 990 RC R Track 2026 |
Yamaha R1 2017 |
|
|
|
|
|
| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Type de moteur | V | |
| Cylindres | 2 | 4 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Soupapes | DOHC | DOHC |
| Refroidissement | liquide | liquide |
| Lubrification | circulation de pression | |
| Cylindrée | 947 cm³ | 998 cm³ |
| Alésage | 92,5 mm | 79 mm |
| Course | 70,4 mm | 50,9 mm |
| Puissance du moteur | 135 ch | 200 ch |
| Couple | 105 Nm | 112,4 Nm |
| Taux de compression | 13,5 | 13 |
| Système de carburant | Injection | |
| Alésage du papillon | 46 mm | |
| Démarreur | Électrique | |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse | |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Tr/min à la puissance max. | 13500 tr/min | |
| Tr/min au couple | 11500 tr/min | |
| Châssis | ||
| Cadre | Chrome-molybdène | Aluminium |
| Type de cadre | Tubulaire, moteur porteur | Deltabox |
| Angle de tête de fourche | 65,8 degré | |
| Chasse | 98,5 mm | |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique inversée |
| Marque | WP | |
| Diamètre | 48 mm | |
| Débattement | 130 mm | |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant | |
| Matériau | Aluminium | |
| Amortisseur | Mono-amortisseur | |
| Fixation d’amortisseur | Timonerie | |
| Marque | WP | |
| Débattement | 130 mm | |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Diamètre | 320 mm | |
| Piston | Quatre pistons | |
| Fixation d’amortisseur | Étrier fixe | |
| Actionnement | Hydraulique | |
| Technologie | radial | |
| Marque | Brembo | |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 240 mm | |
| Piston | Piston unique | |
| Marque | Brembo | |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Électronique moderne, Contrôle de traction en virage | Assistance au départ, Contrôle de traction |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur du pneu avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 180 mm | 190 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | 17 pouces |
| Empattement | 1481 mm | 1405 mm |
| Hauteur de selle | 857 mm | 855 mm |
| Garde au sol | 163 mm | |
| Poids à sec | 170 kg | |
| Poids en ordre de marche | 181 kg | |
| Capacité du réservoir de carburant | 15,7 l | 17 l |
| Autonomie | 334 km | |
| Norme Euro | Euro 5+ | |
| Émissions combinées de CO2 | 110 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 4,7 l/100 km | |
| Intervalle d'entretien | 60000 km | |
| Longueur | 2055 mm | |
| Largeur | 690 mm | |
| Hauteur | 1150 mm | |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 199 kg | |
| Conformité au permis | A | |
| Équipement | ||
| Équipement | Connectivité, Écran TFT, Électronique moderne | |
