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CFMOTO 700CL-X 2023
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KTM 390 Adventure R 2025
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| Tipo di motore |
In linea |
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| Cilindri |
2 |
1 |
| Tempi |
4 tempi |
4 tempi |
| Raffreddamento |
liquido |
liquido |
| Spostamento |
693 ccm |
398,7 ccm |
| Potenza |
70 hp |
44 hp |
| Giri/min a potenza massima |
8750 giri/min |
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| Coppia |
61 Nm |
39 Nm |
| Coppia a giri/min |
6500 giri/min |
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| Sistema di alimentazione |
Iniezione |
Iniezione |
| Avviamento |
Elettrico |
Elettrico |
| Accensione |
ECU |
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| Tipo di trasmissione |
Cambio di marcia |
Cambio di marcia |
| Numero di marce |
6 |
6 |
| Valvole per cilindro |
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4 |
| Distribuzione a valvole |
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DOHC |
| Lubrificazione |
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Costretto |
| Alesaggio |
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89 mm |
| Corsa |
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64 mm |
| Rapporto di compressione |
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12,6 |
| Diametro della valvola a farfalla |
|
46 mm |
| Tipo di frizione |
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Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione |
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Catena |
| Telaio |
Acciaio |
Cromo-molibdeno |
| Tipo di telaio |
|
a traliccio |
| Angolo inclinazione sterzo |
|
62,9 gradi |
| Sospensione anteriore |
Forcella telescopica rovesciata |
Forcella telescopica rovesciata |
| Marchio |
Kayaba |
WP |
| Regolazione |
Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Compressione, Rimbalzo |
| Diametro |
|
43 mm |
| Escursione |
|
230 mm |
| Sospensione |
Braccio oscillante |
Braccio oscillante |
| Ammortizzatore |
Monoshock |
Monoshock |
| Marchio |
Kayaba |
WP |
| Regolazione |
Compressione, Precarico, Estensione |
Precarico, Estensione |
| Attacco dell'ammortizzatore |
|
diretto |
| Escursione |
|
230 mm |
| Tipologia |
Disco singolo |
Disco singolo |
| Diametro |
320 mm |
320 mm |
| Azionamento |
Idraulico |
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| Tecnologia |
radiale |
radiale |
| Pistone |
|
Doppio pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore |
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Pinza flottante |
| Marchio |
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Bybre |
| Tipologia |
Disco |
Disco |
| Diametro |
|
240 mm |
| Pistone |
|
Singolo pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore |
|
Pinza flottante |
| Marchio |
|
Bybre |
| Sistemi di assistenza |
ABS, Modalità di guida, Controllo della velocità di crociera |
ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione |
| Larghezza del pneumatico anteriore |
110 mm |
90 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore |
80 % |
90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore |
18 pollici |
21 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore |
180 mm |
140 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore |
55 % |
80 % |
| Diametro del pneumatico posteriore |
17 pollici |
18 pollici |
| Lunghezza |
2107 mm |
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| Larghezza |
887 mm |
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| Altezza |
1200 mm |
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| Altezza sella |
800 mm |
870 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) |
196 kg |
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| Capacità serbatoio |
13 l |
14 l |
| Velocità massima |
180 km/h |
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| Autonomia |
270 km |
430 km |
| Emissioni combinate di CO2 |
115 g/km |
79 g/km |
| Consumo combinato |
4,8 l/100km |
3,4 l/100km |
| Interasse |
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1481 mm |
| Altezza da terra |
|
272 mm |
| Peso a secco (con ABS) |
|
165 kg |
| Guidabile con patente |
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A2 |
| Norma Euro |
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Euro 5+ |
| Intervallo di manutenzione |
|
10000 km |
| Rumore di stazionamento |
|
84 dB |
| Dotazione |
Luci d'angolo, Fari a LED |
Connettività, Fari a LED, Display TFT |