Husqvarna TE 250i 2021 VS. KTM 300 EXC 2023
Husqvarna TE 250i 2021
KTM 300 EXC 2023
Valutazione
Husqvarna TE 250i 2021
VS.
KTM 300 EXC 2023
Dati tecnici a confronto
Husqvarna TE 250i 2021 |
KTM 300 EXC 2023 |
|
|
|
|
|
| Motore e trasmissione | ||
| Tempi | 2 tempi | 2 tempi |
| Raffreddamento | liquido | |
| Spostamento | 249 ccm | 292,2 ccm |
| Alesaggio | 66,4 mm | 72 mm |
| Corsa | 72 mm | 72 mm |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico |
| Numero di marce | 6 | 6 |
| Cilindri | 1 | |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | |
| Trasmissione | Catena | |
| Sospensione anteriore | ||
| Escursione | 300 mm | 300 mm |
| Diametro | 48 mm | |
| Sospensione posteriore | ||
| Escursione | 330 mm | 310 mm |
| Freni anteriori | ||
| Diametro | 260 mm | 260 mm |
| Tipologia | Disco singolo | |
| Freni posteriori | ||
| Diametro | 220 mm | 220 mm |
| Tipologia | Disco | |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm | |
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | |
| Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici | |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm | |
| Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | |
| Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici | |
| Interasse | 1495 mm | |
| Altezza sella | 960 mm | 960 mm |
| Peso a secco | 105,2 kg | 103,4 kg |
| Capacità serbatoio | 9,25 l | 9 l |
Punti di forza e di debolezza a confronto
Il cannone a due tempi per i motociclisti più leggeri, con una migliore maneggevolezza rispetto alla 300.
La KTM 300 EXC rimane il punto di riferimento nel segmento delle enduro dure e offre un pacchetto complessivo di prima classe per i piloti più sportivi. Il motore potente ma facilmente controllabile, il telaio preciso e la tecnologia moderna ne fanno la scelta ideale per le competizioni enduro più dure e per le avventure fuoristrada più impegnative. Alcuni dettagli, come il posteriore stretto e la pompa del serbatoio, potrebbero essere migliorati, ma nel complesso la moto convince per l'impressionante mix di potenza, agilità e guidabilità.
- Ancora più agile della 300
- iniezione a due tempi perfetta
- Nella gamma di giri più bassa, è soggetta ai 300
- Motore potente e ad alta trazione
- basse vibrazioni nonostante la tecnologia a due tempi
- erogazione della potenza lineare e controllabile
- ottima maneggevolezza ed elevata manovrabilità
- telaio preciso e stabile
- freni e frizione Brembo di alta qualità
- regolazione del telaio senza l'ausilio di attrezzi
- dosaggio e iniezione automatica dell'olio per un funzionamento senza problemi a tutte le altitudini
- posizione di guida stretta ed ergonomica
- utilizzo versatile dall'enduro duro alle competizioni enduro
- La rigidità del telaio nella parte posteriore riduce il comfort sulle superfici sconnesse
- la pompa del serbatoio può causare problemi quando il livello del serbatoio è basso
- la pratica protezione del radiatore e la ventola devono essere pagate separatamente come accessori
