Kawasaki Z 400 2020 VS. Aprilia Tuono 457 2025
Kawasaki Z 400 2020
Aprilia Tuono 457 2025
Valutazione
Kawasaki Z 400 2020
VS.
Aprilia Tuono 457 2025
Dati tecnici a confronto
Kawasaki Z 400 2020 |
Aprilia Tuono 457 2025 |
|
|
|
|
|
| Motore e trasmissione | ||
| Tipo di motore | In linea | Disassamento del perno di manovella in linea |
| Cilindri | 2 | 2 |
| Tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 | 4 |
| Raffreddamento | liquido | liquido |
| Lubrificazione | Costretto | |
| Spostamento | 399 ccm | 457 ccm |
| Alesaggio | 70 mm | |
| Corsa | 51,8 mm | |
| Potenza | 45 hp | 48 hp |
| Giri/min a potenza massima | 10000 giri/min | 9400 giri/min |
| Coppia | 38 Nm | 43,5 Nm |
| Coppia a giri/min | 8000 giri/min | 6700 giri/min |
| Rapporto di compressione | 11,5 | |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | Iniezione |
| Diametro della valvola a farfalla | 32 mm | |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
| Accensione | Digitale | |
| Trasmissione | Catena | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 | 6 |
| Distribuzione a valvole | DOHC | |
| Châssis | ||
| Telaio | Acciaio | Alluminio |
| Tipo di telaio | a traliccio | |
| Angolo inclinazione sterzo | 65,5 gradi | |
| Avanzamento | 92 mm | |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Forcella telescopica rovesciata |
| Diametro | 41 mm | 41 mm |
| Escursione | 120 mm | 120 mm |
| Sospensione posteriore | ||
| Sospensione | Braccio oscillante | Braccio oscillante |
| Ammortizzatore | Monoshock | Monoshock |
| Escursione | 130 mm | 130 mm |
| Regolazione | Precarico | |
| Materiale | Alluminio | |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Disco singolo | Disco singolo |
| Diametro | 310 mm | 320 mm |
| Pistone | Doppio pistone | Quattro pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore | Semi-Schwimmsattel | |
| Tecnologia | Petalo | radiale |
| Marchio | Bybre | |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Diametro | 220 mm | 220 mm |
| Pistone | Doppio pistone | Singolo pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | |
| Marchio | Bybre | |
| Sistemi di assistenza | ||
| Sistemi di assistenza | ABS | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | 110 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | 150 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | 60 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Lunghezza | 1990 mm | |
| Larghezza | 800 mm | |
| Altezza | 1055 mm | |
| Interasse | 1370 mm | |
| Altezza sella | 785 mm | |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 167 kg | |
| Capacità serbatoio | 14 l | |
| Guidabile con patente | A2 | A2 |
Punti di forza e di debolezza a confronto
Un ingresso fresco e sensato nella classe A2. La Kawasaki Z400 ottiene punti su tutta la linea grazie alla sua maneggevolezza istintiva e al due cilindri in linea, che convince per la buona risposta e la potenza sufficiente. Non si può sbagliare con questa naked e si può trascurare il fatto che le leve non sono regolabili - dopo tutto, i costi devono essere risparmiati da qualche parte.
La Tuono 457 colma il divario tra la Tuono 125cc e la Tuono 660cc e ha davvero impressionato sotto tutti i punti di vista durante il test di guida. Un motore vivace, brioso ed elastico, una ciclistica stabile, ottimi freni, una geometria orientata alla sportività e un blipper di ottima qualità. La concorrenza avrà vita tutt'altro che facile.
- Motore vivace
- telaio e freni di buona qualità
- maneggevolezza
- look da adulto
- lavorazione di alta qualità
- Leve non regolabili
- Due cilindri vivaci ed elastici
- telaio sportivo con buone sospensioni
- blipper top di gamma come accessorio
- Assenza di pneumatici premium di primo equipaggiamento
- vibrazioni a partire da 9.000 giri/min.
