Suzuki SV650 2016 VS. Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Valutazione

Suzuki SV650 2016
VS.
Suzuki V-Strom 650 2016
 

Dati tecnici a confronto

Suzuki SV650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki SV650 2016 Suzuki V-Strom 650 2016
Motore e trasmissione
Tipo di motore V
Cilindri 2
Tempi 4 tempi 4 tempi
Distribuzione a valvole DOHC DOHC
Raffreddamento liquido
Spostamento 645 ccm 645 ccm
Alesaggio 81 mm 81 mm
Corsa 62,6 mm 62,6 mm
Potenza 76 hp 67 hp
Giri/min a potenza massima 8500 giri/min 8800 giri/min
Coppia 64 Nm 60 Nm
Coppia a giri/min 8100 giri/min 6400 giri/min
Sistema di alimentazione Iniezione
Avviamento Elettrico
Trasmissione Catena Catena
Tipo di trasmissione Cambio di marcia
Numero di marce 6 6
Rapporto di compressione 11,5
Châssis
Telaio Acciaio Alluminio
Tipo di telaio a traliccio Twin-Spar
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore Forcella telescopica
Diametro 41 mm
Regolazione Precarico
Sospensione posteriore
Sospensione Braccio oscillante
Materiale Acciaio
Ammortizzatore Monoshock
Regolazione Precarico
Freni anteriori
Tipologia Doppio disco Doppio disco
Diametro 290 mm
Pistone Doppio pistone Doppio pistone
Freni posteriori
Tipologia Disco Disco
Diametro 240 mm
Pistone Singolo pistone Singolo pistone
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza ABS
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore 120 mm 110 mm
Altezza del pneumatico anteriore 70 % 80 %
Diametro del pneumatico anteriore 17 pollici 19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore 160 mm 150 mm
Altezza del pneumatico posteriore 60 % 70 %
Diametro del pneumatico posteriore 17 pollici 17 pollici
Lunghezza 2130 mm 2290 mm
Larghezza 760 mm 840 mm
Altezza 1080 mm 1390 mm
Interasse 1445 mm 1555 mm
Altezza sella 785 mm 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS) 197 kg 215 kg
Capacità serbatoio 13,8 l 20 l
Guidabile con patente A A
Velocità massima 180 km/h

Punti di forza e di debolezza a confronto

Suzuki SV650 2017

Mittelklasse Naked Bike Vergleich 2017

Conclusione da Der Horvath da 13/06/2017:

Suzuki V-Strom 650 2016

Big-Enduro Melken 2016: Suzuki V-Strom 650 ABS

Conclusione da kot da 09/09/2016:

La Suzuki SV 650 è accompagnata da una lunga storia di successi che continuerà sicuramente a lungo. Il suo V2 elastico convince per la risposta molto fluida e la coppia abbondante. Le dimensioni compatte contribuiscono a rendere la moto molto compatta. Questo sarà molto comodo per i principianti. Anche il telaio si distingue per la sua maneggevolezza. Purtroppo, l'effetto frenante non è al livello che ci si aspetterebbe da un veicolo così potente.

Come la Kawasaki Versys, anche la piccola V-Strom si sta facendo strada. La 1000 è così ben fatta e facile da guidare che dovreste considerare di prendere subito la "grande". In termini di versatilità, tuttavia, la 650 non ha nulla da invidiare alla grande V-Strom, e a un prezzo molto inferiore. Ma non la porteremmo più in pista. E naturalmente deve affrontare un carico pesante più di una moto con oltre 100 CV.

  • Motore fluido, maneggevolezza, ottimo telaio
  • Freno troppo debole
  • coppia ricca
  • buon sound
  • serbatoio capiente
  • posizione di guida rilassata
  • aspetto un po' antiquato
  • manubrio stretto
  • lentezza in curva


Articoli simili

Freccia a sinistra Freccia a destra