Suzuki SV650 2020 VS. Suzuki GSR 750 2016
Suzuki SV650 2020
Suzuki GSR 750 2016
Valutazione
Dati tecnici a confronto
Suzuki SV650 2020 |
Suzuki GSR 750 2016 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Tipo di motore | V | In linea |
| Cilindri | 2 | 4 |
| Tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Distribuzione a valvole | DOHC | DOHC |
| Raffreddamento | liquido | |
| Spostamento | 645 ccm | 749 ccm |
| Alesaggio | 81 mm | 72 mm |
| Corsa | 62,6 mm | 46 mm |
| Potenza | 76 hp | 106 hp |
| Giri/min a potenza massima | 8500 giri/min | 10200 giri/min |
| Coppia | 64 Nm | 80 Nm |
| Coppia a giri/min | 8100 giri/min | 9000 giri/min |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | |
| Avviamento | Elettrico | |
| Trasmissione | Catena | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | |
| Numero di marce | 6 | 6 |
| Rapporto di compressione | 12,3 | |
| Châssis | ||
| Telaio | Acciaio | Acciaio |
| Tipo di telaio | a traliccio | Twin Tube |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica | |
| Diametro | 41 mm | |
| Sospensione posteriore | ||
| Sospensione | Braccio oscillante | |
| Materiale | Acciaio | |
| Ammortizzatore | Monoshock | |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Doppio disco | Doppio disco |
| Diametro | 290 mm | |
| Pistone | Doppio pistone | Doppio pistone |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Diametro | 240 mm | |
| Pistone | Singolo pistone | |
| Sistemi di assistenza | ||
| Sistemi di assistenza | ABS | |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | 120 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Lunghezza | 2130 mm | 2115 mm |
| Larghezza | 760 mm | 785 mm |
| Altezza | 1080 mm | 1125 mm |
| Interasse | 1445 mm | 1450 mm |
| Altezza sella | 785 mm | 815 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 197 kg | |
| Capacità serbatoio | 13,8 l | 17,5 l |
| Guidabile con patente | A | A |
| Peso in ordine di marcia | 211 kg | |
| Velocità massima | 220 km/h | |
Punti di forza e di debolezza a confronto
Suzuki GSR 750 2017
Conclusione da vauli da 22/08/2017:
La Suzuki SV 650 è accompagnata da una lunga storia di successi che continuerà sicuramente a lungo. Il suo V2 elastico convince per la risposta molto fluida e la coppia abbondante. Le dimensioni compatte contribuiscono a rendere la moto molto compatta. Questo sarà molto comodo per i principianti. Anche il telaio si distingue per la sua maneggevolezza. Purtroppo, l'effetto frenante non è al livello che ci si aspetterebbe da un veicolo così potente.
Un design affilato, con un anteriore aggressivo e un posteriore stretto: proprio come hanno sempre desiderato gli amanti della velocità su strada. Peccato che il forcellone posteriore sia stato trascurato (ufficialmente per motivi di peso, ufficiosamente per motivi di costo) e che l'impianto frenante anteriore a doppio pistoncino sembri un po' debole. Tuttavia, le prestazioni durante la guida, sia ad alta velocità che nelle curve strette, sono piuttosto buone.
- Motore fluido, maneggevolezza, ottimo telaio
- Freno troppo debole
- Aspetto generale attraente
- maneggevolezza stabile
- messa a punto riuscita degli elementi delle sospensioni
- comfort sufficiente
- strumentazione di facile lettura.
- L'impianto frenante richiede molta forza manuale
- il forcellone scatolato non è particolarmente bello
