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Moto usate e nuove Suzuki GSX-R 750 Moto

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La GSX-R 750 è la media d'oro sotto molti aspetti. Offre un livello di prestazioni che non è eccessivo su strada, ma è anche molto divertente. Da un lato, è relativamente economica, ma dall'altro è ancora abbastanza veloce. La GSX-R 750 è una grande supersportiva. Se non apprezzate i superlativi e volete solo una buona moto, scegliete la GSX-R 750 e usate i soldi risparmiati per regalarvi sessioni di allenamento in gara sulla Nordschleife.... Vai alla recensione


  • Ottima risposta del motore
  • grande modulazione
  • posizione di guida confortevole anche per i piloti più alti
  • tecnologia affidabile
  • cambio perfetto
  • poco spettacolare al tavolo dei regolaristi
  • pastiglie e tubi dei freni troppo lenti per l'uso in pista
  • rapporto di trasmissione finale lungo
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Dati tecnici Suzuki GSX-R 750 2018

Anno di costruzione:
Motore e trasmissione
Tipo di motore In linea
Cilindri 4
Tempi 4 tempi
Distribuzione a valvole DOHC
Spostamento 749 ccm
Alesaggio 70 mm
Corsa 48,7 mm
Potenza 150 hp
Giri/min a potenza massima 13200 giri/min
Coppia 86,3 Nm
Coppia a giri/min 11200 giri/min
Rapporto di compressione 12,5
Trasmissione Catena
Numero di marce 6
Châssis
Telaio Alluminio
Tipo di telaio Twin-Spar
Sospensione anteriore
Regolazione Compressione, Precarico, Rimbalzo
Sospensione posteriore
Regolazione Compressione, Precarico, Estensione
Freni anteriori
Tipologia Doppio disco
Freni posteriori
Tipologia Disco
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore 120 mm
Altezza del pneumatico anteriore 70 %
Diametro del pneumatico anteriore 17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore 180 mm
Altezza del pneumatico posteriore 55 %
Diametro del pneumatico posteriore 17 pollici
Lunghezza 2040 mm
Larghezza 715 mm
Altezza 1125 mm
Interasse 1400 mm
Altezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia 198 kg
Capacità serbatoio 17 l
Velocità massima 280 km/h
Guidabile con patente A

Immagini Suzuki GSX-R 750 2018:

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