Moto usate e nuove KTM 1090 Adventure Moto
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La KTM 1090 Adventure rappresenta un enorme passo avanti rispetto al suo predecessore, la 1050 Adventure, verso le sorelle maggiori. Il pacchetto elettronico con modalità di guida regolabili, controllo di trazione e ABS rimane al livello già alto, ma il motore ora ha 125 CV, circa un terzo (!) in più rispetto alla 1050. Cosa ancora più importante, ora può girare liberamente fino a oltre 10.000 giri/min. e quindi offre una banda di giri più utilizzabile. È difficile trovare una moto più equilibrata nella classe delle enduro da turismo di grandi dimensioni dal prezzo ancora ragionevole. Vai alla recensione
- Motore molto potente e colto con ampio range di giri
- modalità di prestazioni
- ABS disinseribile
- controllo di trazione regolabile
- maneggevolezza agile e sicura
- ergonomia regolabile
- parabrezza regolabile in altezza
- peso ridotto
- prezzo relativamente basso.
- Le ottiche sembrano superate dalla nuova 1290 Super Adventures
- forcella non regolabile
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Dati tecnici KTM 1090 Adventure 2018
| Motore e trasmissione | |
|---|---|
| Tipo di motore | V |
| Gradi | 75 |
| Cilindri | 2 |
| Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | liquido |
| Lubrificazione | Costretto |
| Spostamento | 1050 ccm |
| Alesaggio | 103 mm |
| Corsa | 63 mm |
| Potenza | 125 hp |
| Giri/min a potenza massima | 8500 giri/min |
| Coppia | 109 Nm |
| Coppia a giri/min | 6500 giri/min |
| Rapporto di compressione | 13 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Diametro della valvola a farfalla | 52 mm |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 |
| Châssis | |
| Telaio | Cromo-molibdeno |
| Tipo di telaio | a traliccio |
| Angolo inclinazione sterzo | 64 gradi |
| Avanzamento | 120 mm |
| Sospensione anteriore | |
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
| Marchio | WP |
| Diametro | 43 mm |
| Escursione | 185 mm |
| Sospensione posteriore | |
| Sospensione | Braccio oscillante |
| Materiale | Alluminio |
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione |
| Marchio | WP |
| Escursione | 190 mm |
| Freni anteriori | |
| Tipologia | Doppio disco |
| Diametro | 320 mm |
| Pistone | Quattro pistoni |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
| Azionamento | Idraulico |
| Tecnologia | radiale |
| Marchio | Brembo |
| Freni posteriori | |
| Tipologia | Disco |
| Diametro | 267 mm |
| Pistone | Doppio pistone |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
| Marchio | Brembo |
| Sistemi di assistenza | |
| Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Controllo della trazione |
| Dimensioni e pesi | |
| Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Interasse | 1560 mm |
| Altezza sella | 850 mm |
| Peso a secco (con ABS) | 205 kg |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 228 kg |
| Capacità serbatoio | 23 l |
| Guidabile con patente | A |
| Optional | |
| Dotazione | Parabrezza regolabile |
Immagini KTM 1090 Adventure 2018:
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