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Non è stato solo l'aspetto della KTM 250 EXC a convincere la fazione offroad 1000PS. Il monocilindrico a 2 tempi è stato elogiato per la coppia elevata, la potenza piacevole e il funzionamento raffinato. Anche il comportamento della ciclistica è stato convincente, fatta eccezione per l'eccessiva estensione della forcella. Quindi, la KTM 250 EXC brilla non solo per la posizione di guida confortevole, ma anche per la sua maneggevolezza neutra e bonaria. Vai alla recensione
- Motore potente
- funzionamento regolare
- maneggevolezza neutra
- Forte rimbalzo della forcella
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Dati tecnici KTM 250 EXC 2025
| Motore e trasmissione | |
|---|---|
| Cilindri | 1 |
| Tempi | 2 tempi |
| Spostamento | 249 ccm |
| Alesaggio | 66,4 mm |
| Corsa | 72 mm |
| Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Catena |
| Numero di marce | 6 |
| Châssis | |
| Telaio | Cromo-molibdeno |
| Tipo di telaio | Doppia culla, Tubo centrale |
| Angolo inclinazione sterzo | 63,9 gradi |
| Sospensione anteriore | |
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
| Diametro | 48 mm |
| Escursione | 300 mm |
| Sospensione posteriore | |
| Sospensione | Braccio oscillante |
| Ammortizzatore | Monoshock |
| Escursione | 310 mm |
| Freni anteriori | |
| Tipologia | Disco singolo |
| Diametro | 260 mm |
| Freni posteriori | |
| Tipologia | Disco |
| Diametro | 220 mm |
| Dimensioni e pesi | |
| Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
| Interasse | 1489 mm |
| Altezza sella | 963 mm |
| Peso a secco | 104,9 kg |
| Capacità serbatoio | 9 l |
Immagini KTM 250 EXC 2025:
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