Die Volltextsuche von 1000PS
(87.660)
Einen kleinen Augenblick bitte,
Suchergebnisse werden geladen...
Erstellt am: 10.10.2003
Der Ex-Kawakeiler Matthias Durst verkauft nun keine Motorräder mehr sondern ist in die Streusalzbranche gegangen. Damit ihm sein Salz in der Suppe nicht fehlt, steigt er dann und wann auf ein Testeisen und berichtet uns wie langsam man damit fahren kann. Nicht "Vollgassss" sondern "Standgassss" lautet die logische Devise...
Erstellt am: 14.07.2003
Triumph Daytona 600, die Macht von der Insel, und warum man am Ende auf einer Speed Four sitzt!
Erstellt am: 26.06.2003
Samstag Morgen - Wiener Neudorf. Endlich ist es soweit. Die neue Honda CBR 600RR steht vor mir. Ein herrlicher Anblick. Nichteinmal ein Jahr ist es her, als ich das Vorgängermodell unterm Hintern hatte, und es war damals schon ein sauscharfes Gerät.
Erstellt am: 11.05.2003
Die 100.000km Reitwagen Dauertest Varadero braucht viel Auslauf. Schließlich müssen wir in einem Jahr die volle Testdistanz auf das Motorrad bringen. Da lag es auf der Hand das mir Zonko bei meiner letzten Deutschland-Keiler-Tour die Varadero als Dienstfahrzeug aufs Aug gedrückt hat.
Erstellt am: 28.04.2003
Es gibt wohl keinen Ort der Welt an dem man einen Sporttourer Reifen besser testen kann als in Sardinien. Grip und Kurven scheint das Motto der Insel im Mittelmeer zu sein. NastyNils begleitet Harry Brückensteiner zur Bridgestone BT020 NT Präsentation nach Sardinien.
Erstellt am: 18.04.2003
die strassen in sardinien waren eng. felsen und leitplanken ernstzunehmende feinde am strassenrand. etwas unachtsam im vollstreckermodus und sie schicken dich in der kiste heim - ich würde sagen 80%, mehr möchte ich hier nicht zeigen.
Erstellt am: 09.04.2003
Bei der Daytona 600 Präsentation in Cartagena kam Zonko schwer ins schwitzen. Das fesche Eisen überzeugt sowohl optisch als auch technisch. Eigenständiges Design und tolle Perfomance lautet sein erstes Urteil.
Erstellt am: 13.03.2003
Der dicke Bogoln und der Jaffar haben soeben die SV1000 vom Prüfstand gewuchtet. Die Leistungs- und Drehmomentkurven schaun ja sehr fein aus.
Erstellt am: 27.01.2003
Habe gerade mit dem Zonko telefoniert. Er hat das wochenende eine echt grindige Arbeit gehabt. Hat im relativ warmen Italien die neue Z1000 von Kawa fest rannehmen müssen. Er war am Telefon ganz happy.
Erstellt am: 03.12.2002
Es war an der Zeit mal einen mächtigen Mopedtest durchzuführen. Die Knieschleifer von morgen sollen doch auch nur feinste Ware für die Fahrt zur Schule genießen. Deshalb war ein gnadenloser Mopedtest überfällig.
Erstellt am: 28.11.2002
freundlicherweise hat vor ein paar tagen pirelli zur präsentation des neuen diablos nach estoril eingeladen. reifentests sind immer eine riesen hetz, da man dabei viele verschiedene motorräder über landstrasse und rundstrecke prügeln kann. der pirelli diablo fällt in die kategorie sehr sportlicher strassenreifen - also bridgestone bt010, michelin pilot sport, metzeler sporttech usw. fährt man nicht ausschließlich rundstrecke (rundstreckenreifen funktionieren in einem schmalen temperaturbereich und sind auf offener straße kaum auf betriebstemperatur zu bringen) ,sollte man auch gerade in dieser kategorie seinen meister suchen - und ganz neu eben der diablo. diese reifengeneration ist eigenlich wie geschaffen für unheimlich breite ansprüche. der reifen funktioniert schon bei sehr niedrigen temperaturen, braucht also sehr kurze aufwärmphasen, kann mit nässe extrem gut umgehen und ist eine echte empfehlung für den wochenendausflug zur rundstrecke. ein mörder allrounder. war unter andere...
Erstellt am: 07.10.2002
ENDLICH! Kann's kaum glauben, Nils hat mir doch nach Monaten die GSX1400 zum testen organisiert. Hatte schon lange, lange Zähne nach dem Radl schon als ich sie das erste Mal sah, wurde aber immer wieder vom 1000PS Cheferl vertröstet (seit März!!!!). Und nachdem 13 Leute die in der Gunst von Nils unverständlicher Weise höher stehen als ich, für die Gixn abgesagt hatten, war ich an der Reihe! Technischer Mongo vom RT S.A.U. testet Motorrad, so wie es immer sein sollte um den Leuten etwas richtig vermitteln zu können.
Erstellt am: 11.09.2002
Unser Helmut fuhr 1000 Kilometer mit der Moto Guzzi V11 SPORT 1100 und eroeffnet damit unsere Guzzi Wochen. Die naechsten Guzzi Modelle werden demnaechst getestet.
Erstellt am: 10.09.2002
Ein KLE 500 Funbike Umbau von 2Rad West und eine Honda Transalp haben für viel Spaß gesorgt! Werde mir jetzt öfters Bikes in der Klasse zum Testen nehmen. Immer mit den 140PS Geräten hergebrannt werden ist nicht lustig!
Erstellt am: 01.08.2002
Die gelbe Honda CBR 900 RR passte hervorragend zu mir. Schlank, schnell und sexy steht die Fireblade SC50 im Jahr 2002 da.
Erstellt am: 27.03.2026
Die KTM 890 Adventure R Rally 2026 soll kompromisslose Offroad-Performance mit Rallye-Technik und limitierter Stückzahl verbinden. Fokus liegt klar auf Fahrwerk, Ergonomie und Gelände.
Erstellt am: 18.03.2026
Die italienische Manufaktur Bimota kündigt für 2026 die KB399 an. Basis ist die Kawasaki Ninja ZX-4RR mit 399 ccm Vierzylinder und 80 PS. Mit italienischer Handschrift soll das kompakte Supersport-Modell das Portfolio erweitern und neue Zielgruppen ansprechen.
Erstellt am: 18.03.2026
Über 50 Jahre konzentrierte sich bimota auf Straßenmaschinen. Jetzt präsentiert die italienische Manufaktur ihre erste Enduro-Rennmaschine. Die BX450 basiert auf der Kawasaki KX450X und sammelte bereits erste Siege in Italien. Was steckt hinter dem neuen Geländemodell?
Erstellt am: 17.03.2026
Die Triumph Daytona 660 erhält für 2026 gezielte Updates. Fahrwerk, Elektronik und Bereifung sollen das Supersport-Erlebnis weiter schärfen.
Erstellt am: 16.03.2026
SIP Scootershop baut erstmals eine eigene Lambretta. Die DL 125 von 1969 dient als Demonstrator für Eigenprodukte und kombiniert Patina-Optik mit moderner Technik.
Erstellt am: 13.03.2026
Du willst mit dem Motorradfahren starten oder nach Jahren zurück aufs Bike? Bis 5000 Euro gibt es neue und gebrauchte Modelle die leicht zu fahren, zuverlässig und trotzdem richtig spaßig sind. Diese Übersicht zeigt spannende Optionen für Ein und Wiedereinsteiger.
Erstellt am: 12.03.2026
Der schwedische Sicherheitsspezialist Autoliv und Yamaha entwickeln gemeinsam ein Airbagsystem für den Tricity 300. Erstmals wird die bisher High-End-Motorrädern vorbehaltene Technologie in einem Pendler-Roller verfügbar. Marktstart ist 2026 geplant.
Erstellt am: 13.03.2026
Die Ducati Monster erhält eine neue Sport Livery. Die Lackierung erweitert ab April 2026 die Farbpalette und greift gestalterisch Elemente der historischen Monster S4 auf.
Erstellt am: 07.03.2026
Mit der RMCR zeigt Harley-Davidson einen Café Racer auf Basis des Revolution-Max-Motors. Das Concept Bike erinnert an die legendäre XLCR und sorgt aktuell für viel Aufmerksamkeit in der Szene.
