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Der Niederländer Michael van der Mark wechselt in die Weltmeisterschaft. Nach seiner "vertrauensbedingten" Trennung vom Team Sachsenring fährt er nun Lambretta.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 20.05.2010

Der Tscheche Karel Abraham wird dieses Wochenende in Le Mans auf einem FTR-Chassis sitzen, insofern es fertig werden sollte. Ansonsten wechselt er ab Mugello.

Ducati macht dem Australier Troy Bayliss zwar keinen Druck, doch würde man eine Rückkehr des dreifachen Weltmeisters begrüßen.

Lin Jarvis von Yamaha, meint, dass sich in der Motorradrennsportwelt etwas ändern muss und die Prototypen in der Prototypenklasse fahren sollten.

Bei Yamaha sieht man das "Problem" Lorenzo/Rossi als hausgemacht und so beabsichtigt an. Jarvis hätte gern, dass beide bleiben.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 20.05.2010

Der Abgesang in Kyalami brachte auch Wehmut und ein Nebenschauplatz sorgte für Spekulationen.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 20.05.2010

Erste Zeichen. BMW Husqvarna Motorsport fährt mit Prototyp-Motorrädern in Enduro-WM

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 19.05.2010

Thomas Lüthi hat in Jerez Blut geleckt und möchte auch in Le Mans vorne mitmischen. Er geht die Sache aber ruhig an.

Bradley Smith hat die Zeit seit Jerez genutzt, um Wege zu finden, wie er wieder ganz vorne mitfahren kann. Nico Terol will genau so weitermachen wie bisher.

2009 war Le Mans die Strecke, wo Julian Simon an den Titel zu glauben begann, 2010 wird es die Strecke, wo Aspar das Blatt wenden will.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 19.05.2010

Hector Barbera reist zum ersten Mal als MotoGP-Fahrer nach Le Mans und will dort ein Top-10 Ergebnis erreichen.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 19.05.2010

Nicky Hayden hat 2010 wieder den Spaß am Fahren gefunden, jetzt will er in Le Mans nur noch einen Weg zu einem guten Ergebnis finden.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 19.05.2010

Aspar-Pilot Mike di Meglio spricht im Team-Interview über die Besonderheiten in Le Mans und seinen Sieg im Jahr 2008.

Das Motorland Aragon soll am Mittwoch einen Dreijahres-Vertrag mit der Superbike-WM unterschreiben und statt Valencia in den Rennkalender rücken.

Loris Capirossi und Alvaro Bautista verzichten in Le Mans auf das neue Chassis, weil es mehr Nach- als Vorteile bringt.

Die Ducati-Mannschaft ist zuversichtlich, dass die GP10 gut für Le Mans geeignet sein sollte. Fahrer und Team Manager geben sich jedenfalls optimistisch.

Nach einem schwierigen Saisonstart geht es für Aleix Espargaro und Mika Kallio zum Rennen nach Le Mans, beide Fahrer hoffen auf eine bessere Qualifikation.

Max Neukirchner hatte in Kyalami mit einigen Problemen an seiner Honda zu kämpfen und hoffte, für die USA die richtigen Erkenntnisse gewonnen zu haben.

Noriyuki Haga machte starken Reifenverschleiß als Grund für sein schlechtes erstes Rennen in Kyalami aus. In Rennen zwei konnte er erst spät angreifen.

Mit einem vierten und einem dritten Platz brachte Max Biaggi in Kyalami ein Wochenende gut hinter sich, vor dem er ein wenig Angst gehabt hatte.

Dani Pedrosa feiert in Le Mans Jubiläum und ist wie Andrea Dovizioso überzeugt, dass es ein starkes Wochenende für Repsol Honda werden kann.

Leon Haslam erwartet einige Konkurrenz im Kampf um den Superbike-Titel und ortet bei der Suzuki noch etwas fehlenden Speed.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 18.05.2010

Valentino Rossi und Jorge Lorenzo haben unterschiedliche Erinnerungen an Le Mans 2009, dieses Jahr fühlen sich aber beide gut aufgestellt.

Kategorie: Berichte
Erstellt am: 18.05.2010

Hiroshi Aoyama freut sich auf Le Mans, weil die Strecke ähnlich jener von Motegi ist und dort findet er sich immer gut zurecht.