Die Volltextsuche von 1000PS
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Erstellt am: 10.06.2013
In diesem Jahr feiert die charismatische Erfindung von Massimo Tamburini seinen 20. Geburtstag mit der 916 gründete Ducati das Fundament für einen Meilenstein im Zeitalter der neueren Modelle.
Erstellt am: 06.06.2013
Fotoshooting beim Test des Kymco G-Dink 300i 2013. Motor: 1-Zylinder 4-Taktmotor (flüssigkeitsgekühlt)Vierventiltechnik mit Einspritzung Getriebe: CVT (Automatik) Hubraum: 270,6 ccm Typengenehmigte Leistung: 16,8 Kw/7500 Upm Max. Drehmoment: 22,9 Nm/6500 Upm
Erstellt am: 05.06.2013
Die Performance einer Tausender mit dem handling einer 600er. Das Drehmoment eines V2 mit der Drehfreudigkeit eines Vierzylinders. Das soll die MV Agusta F3 800 in sich vereinen. Leistungsdaten: 148 PS, 88 Nm und 173 kg Leergewicht.
Erstellt am: 04.06.2013
Impressionen vom Erzbergrodeo 2013. Pics c racingmo
Erstellt am: 04.06.2013
BMw R 1200 GS, KTM 1190 Adventure, Ducati Multistrada 1200 GT, Aprilia 1200 Caponord, Triumph Tiger Explorer, Honda Crosstourer.
Erstellt am: 04.06.2013
Die Hypermotard war bereits bei ihrer erstmaligen Präsentation als Prototyp ein Publikumsmagnet und fand riesigen Anklang Ducati musste förmlich die käufliche Version in nahezu unveränderter Weise auf den Markt bringen. Die zweite Serie der potenten Supermoto übernimmt nun einen Großteil der typischen Stilelemente, lediglich der Auspuff verläuft nun nicht mehr hochgezogen im Doppelpack im Heck sondern an der rechten Seite und die Spiegel befinden sich in gewohnter Position am Lenker und nicht mehr für den S
Erstellt am: 04.06.2013
Hubraum: 1170 ccm Leistung: 125 PS Drehmoment: 125 Nm Gewicht: 238 kg Sitzhöhe: 850/870 mm Radstand: 1507 mm Tank: 20l
Erstellt am: 04.06.2013
Hubraum: 1195 ccm Leistung: 150 PS Drehmoment: 125 Nm Gewicht: 235 kg Sitzhöhe: 860/875 mm Radstand: 1560 mm Tank: 23l
Erstellt am: 04.06.2013
Hubraum: 1198 ccm Leistung: 150 PS Drehmoment: 124,5 Nm Gewicht: 237 kg Sitzhöhe: 850 mm Radstand: 1530 mm Tank: 20l
Erstellt am: 04.06.2013
Hubraum: 1197 ccm Leistung: 125 PS Drehmoment: 116 Nm Gewicht: 238/252 kg Sitzhöhe: 840 mm Radstand: 1565 mm Tank: 24l
Erstellt am: 04.06.2013
Hubraum: 1237 ccm Leistung: 129 PS Drehmoment: 126 Nm Gewicht: 275/285 kg Sitzhöhe: 850 mm Radstand: 1595 mm Tank: 21,5l
Erstellt am: 04.06.2013
Hubraum: 1215 ccm Leistung: 137 PS Drehmoment: 121 Nm Gewicht: 259/267 kg Sitzhöhe: 837/857 mm Radstand: 1530 mm Tank: 21,5l
Erstellt am: 04.06.2013
Erzbergrodeo 2013 Samstag Gipfel, Blick auf Padock; Schneelage Erzberg
Erstellt am: 04.06.2013
Erzbergrodeo 2013 Partyzone Freitag / Samstag
Erstellt am: 04.06.2013
Erzbergrodeo 2013 Sonntag Hare Scramble - CP 13 Carl's Dinner , CP 19 Dynamite
Erstellt am: 03.06.2013
Es war angerichtet für das härteste Single-Day-Endurance-Race der Welt: Eine höllisch schwierige Strecke, ein hochkarätiges Starterfeld und strömender Regen sorgten dafür, dass das Red Bull Hare Scramble auch 2013 seinem Ruf gerecht wurde. Graham Jarvis kam mit den extremen Bedingungen am Besten zurecht und holte seinen ersten Sieg. Österreich-Hoffnung Lars Enöckl musste nach einem technischen Gebrechen aufgeben. ServusTV übertrug über fünf Stunden live vom packenden Kampf Mensch gegen Natur. Fotos: Platz
Erstellt am: 03.06.2013
Andere Länder, andere Sitten grundsätzlich ist dieser weise Spruch auch auf Motorräder umzulegen, allerdings wäre hier sogar richtiger zu sagen: Andere Hersteller, andere Sitten. Denn auch innerhalb des gleichen Landes kochen viele Produzenten ihr eigenes Süppchen. Aprilia etwa vertraut bei der Shiver 750 auf den klassischen 90°-V2-Motor mit italienischem Feuer, während der zweite italienische Konzern, MV Agusta mit der Brutale 800 immer mehr auf den exklusiven Dreizylinderantrieb vertraut den bis vor kurze
Erstellt am: 02.06.2013
Honda Sechszylinder-Konzept aus dem Jahre 2007.
Erstellt am: 02.06.2013
Das Rennen
Erstellt am: 01.06.2013
Erstellt am: 31.05.2013
Erzbergrodeo 2013 Eplorer-Tour Rocket-Ride
Erstellt am: 31.05.2013
Erzbergrodeo 2013 Freitag Prolog - Schneeräumen - Motorradwaschen
Erstellt am: 29.05.2013
Ein bisschen mehr Hubraum, ein bisschen mehr Leistung und die Qualität auf Topniveau. Der SH150i übernimmt alle Tugenden des neu überarbeiteten 125ers und leistet eben nur ein wenig mehr. Ob man das braucht, haben wir bereits getestet: http://www.1000ps.at/testbericht-2355390-Honda_SH125_150i
Erstellt am: 29.05.2013
Die 1000PS Crew zu Gast in der Trialschule von Richard Hitzler. Motorradfahrer, die eine Trialschulung absolviert haben, profitieren vor allem im Strassenverkehr, da diese Fahrer ihr Motorrad in allen erdenklichen Situation sicher meistern.