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MWs R nineT gilt nicht zu Unrecht als höchst universeller Roadster, mit dem auch ausgedehnte Touren problemlos möglich sind. Das dabei Gepäck nicht fehlen darf, versteht sich von selbst.

1340ccm 155PS 9,268 Sec auf 400m

Die Street Triple Rx vereint gekonnt teuflisch gutes Aussehen mit aggressivem Äußerem. So entsteht eine äußerst auffällige Maschine, inspiriert durch ihre bei der Tourist Trophy und den Daytona 200 siegreichen Schwester, der Daytona 675R. Zu den besonderen Merkmalen der Street Triple Rx zàhlt das neue, scharfe Heck, eine neue Lackierung in Aluminium Silver und überarbeitete Grafiken. Die sportliche Sitzeinheit stammt vo der Daytona und unterstreicht die ohnehin schon aggressive Optik der Street Triple. Die

Limitiertes Sondermodell der Bonneville zu Ehren von Johnny Allens Geschwindigkeitsrekord, den dieser 1956 auf den Bonneville Salt Flats in den USA aufgestellt hat; Erinnert an die 100 jährige Geschichte der Geschwindigkeitsrekordversuche in Bonneville; Sonderlackierung in den markanten Farben des Rekordfahrzeugs„Texas Cee-Gar“ von Johnny Allen; Individuell nummeriert, limitiert auf 1000 Stück

Erste Bilder von der XJR 1300 Racer von Yamaha. Tiefer Lenker, Carbonverkleidung. Sehr fesch!

Officine Rossopuro ist eine italienische Motorradwerkstatt, geleitet von Filippo Barbacane, einer der besten Motorrad-Customer weit und breit. Und Filippo macht keine halben Sachen. Jeder Teil dieser BMW ist modifiziert oder zumindest ausgetauscht worden.

Die V7 Stone wurde für einen Kunden von Venier Customs genau auf seine Wünsche ummodelliert. Er wollte zu zweit komfortabel auf einem Wochenendtrip auf ihr sitzen können und wünschte sich grobstollige Reifen von Continental, Endurolenker und ein vereinfachtes Armaturenbrett.

Dieser Scrambler ist das Werk von VDBMOTO und startete sein Leben als BMW R80RT Monolever. Die R80RT wurde auf das Wesentliche reduziert und ist nun, dank der Pirelli MT43 nicht nur straßentauglich, sondern gibt dem Bike auch noch den nötigen Grip bei sandigen Untergrund.

Die Fat Tracker war einst eine Harley-Davidson FLHR Road King und wurde von Hal's Harley-Davidson in Berlin umgebaut. Mit ihr experimentierten sie, ob sie sie in einen Flat Tracker umbauen können - oder in diesem Fall einen Fat Tracker.

Die R100RS wird als eines der besten Langstrecken-Motorräder angesehen. Mit diesem Gedanken im Hinterkopf machte sich die Crew von Fuel Motorcycle daran aus dieser BMW einen Flat Tracker zu zaubern. Die Verkleidung wurde entfernt um mehr vom Rahmen und dem Motor sehen zu können. Der Tank wurde mit einem schlankeren ersetzt und die Gabeln für ein BMW K75 Set ausgetauscht.

Diese W650 ist das Werk von Brent Giesbrecht von Motovida. Als er sie bekam war sie in guter Kondition, jedoch musste er sie tiefenreinigen, bevor er sich ans Umbauen machen konnte. Photos by Darren Hull.

Durchblick für‘s Nakedbike. Vier neue Verkleidungs-Scheiben für die BMW S 1000 R gibt es jetzt beim BMW-Motorradzubehör-Spezialisten Wunderlich.

Die BMW R80 wurde von Dragoni Moto umgebaut und trägt nun den passenden Namen "The Blue Runner".

Die aktuellen Fotos der Ducati Scrambler 2015. Die wenigen Details, die bereits die Grundform erahnen lassen, lassen auf eine authentische Neuinterpretation eines legendären Klassikers hoffen. Der Scrambler dürfte ungewöhnliche kantig werden und kommt ausnahmsweise wieder in sattem Gelb daher.

Böser Umbau einer BMW R65 von Ed Turner.

Teilnehmerfotos der 1000PS Gripparty am RedBull Ring 2014.Fotos Tag 2Fotos Gruppe GRÜN

Teilnehmerfotos der 1000PS Gripparty am RedBull Ring 2014.Fotos Tag 1Fotos Gruppe GRÜN

Die Marke Midual meldet sich zurück und überrascht mit einem super-exklusiven Modell, das von einem quer eingebauten Boxer-Motor angetrieben wird. Die Ausstattung ist nur vom Feinsten: Öhlins FGRT Gabel, Öhlins TTX36 Federbein, Brembo Bremsen, hochwertiges Leder und Holzapplikationen, wie man sie sonst nur in Luxusautos findet. Das hebt den Preis auf entsetzliche 140.000 Euro! Motor: Flat-Twin 25°, 1036 Kubik Leistung: 106 PS Drehmoment: 100 Nm Radstand: 1.505 mm Tankinhalt: 14 Liter Sitzhöhe: 810 mm

Mit ihrem kantigen Design und dem abartig kräftigen Dreizylinder-Motor ist die Yamaha MT-09 voll und ganz auf Emotionen ausgelegt. Durch die neue "Racing Line"-Anlage von Akrapovič soll die besondere Ausstrahlung dieses charakterstarken Motorrads noch beeindruckender und aufregender werden.

Die neue Akrapovič Racing Line Titan ist das neueste Modell aus dem breiten Portfolio an Performance-Auspuffanlagen des slowenischen Herstellers. Spektakulärer Look, herausragender Sound, mehr Leistung und weniger Gewicht für die Yamaha MT-07 – das lässt die Maschine von der „dunklen Seite“ so richtig erstrahlen. Die Akrapovič Racing Line markiert einen signifikanten Schritt im Tuning einer Auspuffanlage. Dank des Plug-and-Play-Designs sind kein Remapping und keine weiteren Zubehörteile erforderlich, und di

Akrapovičs neuestes Auspuffmodell: auf der „Dark Side“ von Yamaha. Akrapovič präsentiert das neueste Auspuffmodell aus seiner Racing Line: den S-Y7R1-HAFT für die Yamaha MT-07. Die Yamaha MT-07 ist – wie ihre größere Schwester MT-09 – ein Motorrad, das ganz auf Emotionen ausgelegt ist und Begehrlichkeiten weckt. Ein Bike, das die dunkleren und mythischen Aspekte der japanischen Kultur repräsentiert. Mit der neuesten Auspuffanlage von Akrapovič bekommt dieses Bike nun ein noch schärferes und cooleres Profil

1000PS testet die Yamaha MT-09 Street Rally bei der 1000PS Roadshow.

Unser Dauertester die Kawasaki Z1000 hat einen neuen Endtopf von Remus bekommen.