FK Motors FK 12 MS Mini Scrambler 2021 VS. KTM 125 Duke 2020
Évaluation
Comparaison des données techniques
FK Motors FK 12 MS Mini Scrambler 2021 |
KTM 125 Duke 2020 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 2 | |
| Réfroidissement | Air | |
| Cylindrée | 125 cc | 125 cc |
| Puissance nominale | 10,2 ch | 15 ch |
| T/min à puissance nominale | 9000 T/min | |
| Couple | 9,6 Nm | 12 Nm |
| T/min à couple | 7000 T/min | |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Allumage | CDI | |
| Nombre des gangs | 5 | |
| Alésage | 58 mm | |
| Course | 47,2 mm | |
| T/min á puissance nominale | 10500 T/min | |
| T/min á couple | 8000 T/min | |
| Taux de compression | 12,6 | |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | |
| Propulsion | Chaîne | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche upside down |
| Marque | WP | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | |
| Absorbeur | Mono absorbeur | |
| Assimilation | Direct | |
| Marque | WP | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Pistons | 4 pistons | |
| Assimilation | Fixes | |
| Technologie | radiale | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Pistons | 1 piston | |
| Assimilation | Flottant | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | Système de freinage combiné | |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 110 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre de pneus avant | 12 Po | 17 Po |
| Largeur de pneus arrière | 130 mm | 150 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 60 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 17 Po |
| Longueur | 1785 mm | |
| Largeur | 770 mm | |
| Hauteur | 1030 mm | |
| Empattement | 1230 mm | 1367 mm |
| Hauteur de selle à vide | 740 mm | 830 mm |
| Poids à sec | 115 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 8,2 l | 11 l |
| Poids à sec (avec ABS) | 139 kg | |
| Classes de permis de conduire | A1 | |