Husqvarna Svartpilen 401 2023 VS. Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024
Husqvarna Svartpilen 401 2023
Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024
Évaluation
Husqvarna Svartpilen 401 2023
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024
Comparaison des données techniques
Husqvarna Svartpilen 401 2023 |
Royal Enfield Continental GT 650 Thunder Edition 2024 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Nombre de cylindres | 1 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | |
| Commande de soupapres | DOHC | OHV |
| Réfroidissement | Liquide | Huile et air |
| Cylindrée | 373,2 cc | 648 cc |
| Alésage | 89 mm | 78 mm |
| Course | 60 mm | 67,8 mm |
| Puissance nominale | 44 ch | 48 ch |
| T/min á puissance nominale | 9500 T/min | 7150 T/min |
| Couple | 35 Nm | 52 Nm |
| T/min á couple | 7250 T/min | 5150 T/min |
| Taux de compression | 12,6 | 9,5 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro, Kick |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Chaîne | Chaîne |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| Conception de moteur | En ligne avec manetons | |
| Allumage | Digital | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Chrome-Molybdène | Acier |
| Conception de châssis | Trellis | Moteur intégré à la structure portante |
| Angle de tête de fourche | 65 Degré | |
| Chasse | 95 mm | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche upside down | Telefourche conventionelle |
| Marque | WP | |
| Diamètre | 43 mm | |
| Débattement | 142 mm | 130 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériel | Aluminium | Acier |
| Absorbeur | Mono absorbeur | Stereo absorbeur |
| Marque | WP | |
| Débattement | 150 mm | 120 mm |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Diamètre | 300 mm | 320 mm |
| Pistons | 4 pistons | 2 pistons |
| Technologie | radiale | |
| Marque | Brembo | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 230 mm | 240 mm |
| Pistons | 1 piston | 1 piston |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS | ABS |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 110 mm | 100 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 17 Po | 18 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 130 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 60 % | 70 % |
| Diamètre de pneus arrière | 17 Po | 18 Po |
| Empattement | 1367 mm | 1398 mm |
| Hauteur de selle à vide | 835 mm | 820 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 152 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 9,5 l | 12,5 l |
| Classes de permis de conduire | A2 | A2 |
| Autonomie | 263 km | 296 km |
| Émissions combinées de CO2 | 77 g/km | 99 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 3,6 l/100 km | 4,21 l/100 km |
| Longueur | 2119 mm | |
| Largeur | 745 mm | |
| Hauteur | 1067 mm | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 212 kg | |
| Bruit stationnaire | 89 dB | |
