Indian Chief Dark Horse 2021 VS. Triumph Bonneville Bobber 2025
Évaluation
Comparaison des données techniques
Indian Chief Dark Horse 2021 |
Triumph Bonneville Bobber 2025 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Type de moteur | V | En ligne avec un vilebrequin à 270° |
| Cylindres | 2 | 2 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Cylindrée | 1890 cm³ | 1200 cm³ |
| Alésage | 103,2 mm | 97,6 mm |
| Course | 113 mm | 80 mm |
| Couple | 162 Nm | 106 Nm |
| Tr/min au couple | 3200 tr/min | 4000 tr/min |
| Taux de compression | 11 | 10 |
| Système de carburant | Injection | Injection |
| Alésage du papillon | 54 mm | |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Courroie | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Soupapes par cylindre | 4 | |
| Soupapes | OHC | |
| Refroidissement | liquide | |
| Puissance du moteur | 78 ch | |
| Tr/min à la puissance max. | 6100 tr/min | |
| Châssis | ||
| Angle de tête de fourche | 29 degré | 24,5 degré |
| Chasse | 131,5 mm | 92 mm |
| Cadre | Acier | |
| Type de cadre | Double berceau | |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique | Fourche télescopique |
| Débattement | 132 mm | 90 mm |
| Technologie | Cartouche fermée | |
| Marque | Showa | |
| Diamètre | 47 mm | |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Amortisseur | Double amortisseur | Mono-amortisseur |
| Débattement | 75 mm | 77 mm |
| Ajustement | Précharge | Précharge |
| Matériau | Acier | |
| Fixation d’amortisseur | Timonerie | |
| Marque | Kayaba | |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Diamètre | 300 mm | 310 mm |
| Piston | Quatre pistons | Double piston |
| Fixation d’amortisseur | Étrier semi flottant | Étrier flottant |
| Marque | Brembo | |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 300 mm | 255 mm |
| Piston | Double piston | Double piston |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Étrier flottant |
| Marque | Nissin | |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 130 mm | 130 mm |
| Hauteur du pneu avant | 60 % | 90 % |
| Diamètre du pneu avant | 19 pouces | 16 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 180 mm | 150 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 65 % | 90 % |
| Diamètre du pneu arrière | 16 pouces | 16 pouces |
| Longueur | 2286 mm | 2220 mm |
| Largeur | 922 mm | 800 mm |
| Hauteur | 1253 mm | 1024 mm |
| Empattement | 1626 mm | 1500 mm |
| Hauteur de selle | 662 mm | 690 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 304 kg | 251 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 15,1 l | 12 l |
| Hauteur de selle jusqu’à | 700 mm | |
| Vitesse de pointe | 179 km/h | |
| Conformité au permis | A | |
| Autonomie | 260 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 105 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 4,6 l/100 km | |
| Bruit stationnaire | 94 dB | |