Indian Scout Classic 2024 VS. Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024
Indian Scout Classic 2024
Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024
Évaluation
Indian Scout Classic 2024
VS.
Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024
Comparaison des données techniques
Indian Scout Classic 2024 |
Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2024 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | V | V |
| Nombre de cylindres | 2 | 2 |
| Temps | Moteur à quatre temps | |
| Soupapes par cylindre | 4 | |
| Commande de soupapres | DOHC | OHV |
| Réfroidissement | Liquide | Air |
| Lubrification | Carter sec | |
| Cylindrée | 1250 cc | 1868 cc |
| Alésage | 104 mm | 102 mm |
| Course | 73,6 mm | 114 mm |
| Puissance nominale | 107 ch | 95 ch |
| T/min à puissance nominale | 7250 T/min | |
| Couple | 108 Nm | 155 Nm |
| T/min à couple | 6300 T/min | |
| Taux de compression | 12,5 | 10,5 |
| Gestion moteur | Injection | Injection |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Plusieurs disques dans un bain d'huile | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Propulsion | Courroie | Courroie |
| Transmission | Levier de vitesse | Levier de vitesse |
| Nombre des gangs | 6 | 6 |
| T/min á puissance nominale | 5020 T/min | |
| T/min á couple | 3250 T/min | |
| Allumage | Transistor | |
| CHASSIS | ||
| Châssis | Acier | Acier |
| Angle de tête de fourche | 29 Degré | 60 Degré |
| Chasse | 123 mm | 157 mm |
| Conception de châssis | Backbone, Boucle double | |
| SUSPENSION AVANT | ||
| Suspension | Telefourche conventionelle | Telefourche conventionelle |
| Diamètre | 41 mm | 49 mm |
| Débattement | 120 mm | |
| SUSPENSION ARRIÈRE | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Absorbeur | Stereo absorbeur | Mono absorbeur |
| Assimilation | Direct | |
| Débattement | 76 mm | |
| Possible de réglable | Précharge du ressort | Précharge du ressort |
| Matériel | Acier | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Diamètre | 298 mm | 300 mm |
| Pistons | 2 pistons | 4 pistons |
| Assimilation | Semi-flottant | Fixes |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 298 mm | 292 mm |
| Pistons | 1 piston | 2 pistons |
| Assimilation | Flottant | |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 130 mm | 100 mm |
| Hauteur de pneus avant | 90 % | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 16 Po | 19 Po |
| Largeur de pneus arrière | 150 mm | 150 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 80 % | 80 % |
| Diamètre de pneus arrière | 16 Po | 16 Po |
| Empattement | 1562 mm | 1630 mm |
| Hauteur de selle à vide | 654 mm | 680 mm |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 252 kg | 297 kg |
| Capacité utile du réservoir | 13 l | 13,2 l |
| Longueur | 2320 mm | |
| Largeur | 865 mm | |
| Hauteur | 1160 mm | |
| Classes de permis de conduire | A | |
| Autonomie | 240 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 128 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 5,5 l/100 km | |
