SWM Six Days 500 2022 VS. BMW G 310 GS 2021
SWM Six Days 500 2022
BMW G 310 GS 2021
Évaluation
Comparaison des données techniques
SWM Six Days 500 2022 |
BMW G 310 GS 2021 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Cylindres | 1 | 1 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Soupapes | OHC | DOHC |
| Cylindrée | 445 cm³ | 313 cm³ |
| Puissance du moteur | 29 ch | 34 ch |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Soupapes par cylindre | 4 | |
| Refroidissement | liquide | |
| Alésage | 80 mm | |
| Course | 62,1 mm | |
| Tr/min à la puissance max. | 9500 tr/min | |
| Couple | 28 Nm | |
| Tr/min au couple | 7500 tr/min | |
| Taux de compression | 10,9 | |
| Système de carburant | Injection | |
| Alésage du papillon | 42 mm | |
| Démarreur | Électrique | |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | |
| Transmission | Chaîne | |
| Type de transmission | Changement de vitesse | |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique inversée |
| Diamètre | 43 mm | 41 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | |
| Débattement | 180 mm | |
| Suspension arrière | ||
| Amortisseur | Double amortisseur | Mono-amortisseur |
| Ajustement | Précharge | Précharge |
| Suspension | Bras oscillant | |
| Matériau | Aluminium | |
| Fixation d’amortisseur | direct | |
| Débattement | 180 mm | |
| Freins avant | ||
| Type | Disque unique | Disque unique |
| Diamètre | 259,99 mm | 300 mm |
| Actionnement | Hydraulique | Hydraulique |
| Piston | Quatre pistons | |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 240 mm |
| Piston | Piston unique | |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | ABS |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 100 mm | 110 mm |
| Hauteur du pneu avant | 90 % | 80 % |
| Diamètre du pneu avant | 19 pouces | 19 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 130 mm | 150 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 80 % | 70 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | 17 pouces |
| Hauteur de selle | 845 mm | 835 mm |
| Poids à sec | 148 kg | |
| Longueur | 2075 mm | |
| Largeur | 880 mm | |
| Empattement | 1420 mm | |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 169,5 kg | |
| Capacité du réservoir de carburant | 11 l | |
| Vitesse de pointe | 145 km/h | |
| Conformité au permis | A2 | |
Comparaison des points forts et des points faibles
BMW G 310 GS 2018
Conclusion de Gregor du 30/08/2018:
La SWM Six Days 500 est une moto visuellement réussie, la vitesse n'est pas son domaine de prédilection, mais elle sait d'autant mieux se détendre. Tout cela à un prix très attractif de moins de 6000€.
La BMW est une excellente moto d'entrée de gamme, simple et très confortable pour les motards aventuriers de tous les jours. Les trajets domicile-travail et les excursions d'une journée fonctionnent très bien avec elle. Mais la puissance est déjà assez faible. Avec 34 CV, elle est certes très conviviale pour les débutants, mais on souhaite très vite plus de punch et de puissance. Avec un prix d'environ 6000 €, on peut se demander si l'on peut supporter financièrement un changement aussi rapide de moto ou si l'on ne peut pas tout de suite opter pour une moto plus puissante dans la catégorie A2.
- Prix
- Aspect
- Relaxant
- pas pour le rythme plus soutenu
- Position d'assise confortable
- faible poids
- finition de qualité
- réponse à l'accélération adaptée aux débutants
- possibilité de rouler sur des off-roads légers.
- peu de puissance, surtout à des vitesses élevées
- prix élevé
