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Kawasaki Z900 RS Black Ball Edition 2026
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Yamaha XSR900 2026
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| Type de moteur |
En ligne |
En ligne |
| Cylindres |
4 |
3 |
| Temps |
4 temps |
4 temps |
| Soupapes par cylindre |
4 |
4 |
| Soupapes |
DOHC |
DOHC |
| Refroidissement |
liquide |
liquide |
| Lubrification |
circulation de pression |
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| Cylindrée |
948 cm³ |
890 cm³ |
| Alésage |
73,4 mm |
78 mm |
| Course |
56 mm |
62,1 mm |
| Puissance du moteur |
116 ch |
119 ch |
| Tr/min à la puissance max. |
9300 tr/min |
10000 tr/min |
| Couple |
98 Nm |
93 Nm |
| Tr/min au couple |
7700 tr/min |
7000 tr/min |
| Taux de compression |
11,8 |
11,5 |
| Système de carburant |
Injection |
Injection |
| Injecteurs par cylindre |
4 |
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| Alésage du papillon |
36 mm |
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| Démarreur |
Électrique |
Électrique |
| Type d’embrayage |
Multidisque à bain d’huile |
Multidisque à bain d’huile |
| Allumage |
Digital |
Transistor |
| Transmission |
Chaîne |
Chaîne |
| Type de transmission |
Changement de vitesse |
Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses |
6 |
6 |
| Cadre |
Acier |
Aluminium |
| Type de cadre |
Tubulaire |
Tube double |
| Chasse |
98 mm |
108 mm |
| Angle de tête de fourche |
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25 degré |
| Suspension avant |
Fourche télescopique inversée |
Fourche télescopique inversée |
| Diamètre |
41 mm |
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| Débattement |
120 mm |
130 mm |
| Ajustement |
Compression, Précharge, Détente |
Compression, Précharge, Détente |
| Marque |
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Kayaba |
| Suspension |
Bras oscillant |
Bras oscillant |
| Matériau |
Aluminium |
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| Amortisseur |
Mono-amortisseur |
Mono-amortisseur |
| Débattement |
140 mm |
137 mm |
| Ajustement |
Précharge, Détente |
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| Marque |
|
Kayaba |
| Type |
Double disque |
Double disque |
| Diamètre |
300 mm |
298 mm |
| Piston |
Quatre pistons |
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| Fixation d’amortisseur |
Étrier fixe |
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| Actionnement |
Hydraulique |
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| Technologie |
radial, Monobloc |
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| Type |
Disque |
Disque |
| Diamètre |
250 mm |
245 mm |
| Piston |
Piston unique |
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| Systèmes avancés d’aide au pilote |
ABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, KCMF, KIBS, Électronique moderne, IMU (Unité de mesure inertielle), Contrôle électronique des gaz, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Contrôle de traction en virage |
ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Électronique moderne |
| Largeur du pneu avant |
120 mm |
120 mm |
| Hauteur du pneu avant |
70 % |
70 % |
| Diamètre du pneu avant |
17 pouces |
17 pouces |
| Largeur du pneu arrière |
180 mm |
180 mm |
| Hauteur du pneu arrière |
55 % |
55 % |
| Diamètre du pneu arrière |
17 pouces |
17 pouces |
| Longueur |
2100 mm |
2155 mm |
| Largeur |
865 mm |
860 mm |
| Hauteur |
1150 mm |
1155 mm |
| Empattement |
1465 mm |
1495 mm |
| Hauteur de selle |
835 mm |
810 mm |
| Garde au sol |
135 mm |
140 mm |
| Poids à sec (avec ABS) |
197 kg |
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| Poids en ordre de marche (avec ABS) |
216 kg |
193 kg |
| Capacité du réservoir de carburant |
17 l |
15 l |
| Conformité au permis |
A2, A |
A |
| Autonomie |
340 km |
300 km |
| Norme Euro |
Euro 5+ |
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| Émissions combinées de CO2 |
117 g/km |
116 g/km |
| Consommation de carburant combinée |
5 l/100 km |
5 l/100 km |
| Équipement |
Connectivité, Phares LED, Électronique moderne, Confort, Connectivité, Éclairage |
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