MV Agusta Brutale 800 RR SCS 2021 VS. Yamaha MT-09 SP 2025
MV Agusta Brutale 800 RR SCS 2021
Yamaha MT-09 SP 2025
Évaluation
MV Agusta Brutale 800 RR SCS 2021
VS.
Yamaha MT-09 SP 2025
Comparaison des données techniques
MV Agusta Brutale 800 RR SCS 2021 |
Yamaha MT-09 SP 2025 |
|
|
|
|
|
| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Cylindres | 3 | 3 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 4 |
| Soupapes | DOHC | DOHC |
| Refroidissement | liquide | liquide |
| Cylindrée | 798 cm³ | 890 cm³ |
| Alésage | 79 mm | 78 mm |
| Course | 54,3 mm | 62,1 mm |
| Puissance du moteur | 140 ch | 119 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 12300 tr/min | 10000 tr/min |
| Couple | 87 Nm | 93 Nm |
| Tr/min au couple | 10250 tr/min | 7000 tr/min |
| Taux de compression | 13,3 | 11,5 |
| Système de carburant | Injection | Injection |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Type de moteur | En ligne | |
| Allumage | Transistor | |
| Châssis | ||
| Cadre | Acier | Aluminium |
| Type de cadre | Tubulaire | Tube double |
| Chasse | 103,5 mm | 108 mm |
| Angle de tête de fourche | 65 degré | |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique inversée |
| Marque | Marzocchi | Kayaba |
| Diamètre | 43 mm | 41 mm |
| Débattement | 125 mm | 130 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant unique | Bras oscillant |
| Matériau | Aluminium | |
| Amortisseur | Mono-amortisseur | Mono-amortisseur |
| Marque | Sachs | Öhlins |
| Débattement | 130 mm | 117 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Compression, Précharge, Détente |
| Fixation d’amortisseur | Timonerie | |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Diamètre | 320 mm | 298 mm |
| Piston | Quatre pistons | |
| Technologie | radial | |
| Marque | Brembo | |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 245 mm |
| Piston | Double piston | |
| Marque | Brembo | |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur du pneu avant | 70 % | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 180 mm | 180 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | 17 pouces |
| Longueur | 2045 mm | 2090 mm |
| Largeur | 875 mm | 820 mm |
| Empattement | 1400 mm | 1430 mm |
| Hauteur de selle | 830 mm | 825 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 175 kg | |
| Capacité du réservoir de carburant | 16,5 l | 14 l |
| Vitesse de pointe | 244 km/h | |
| Conformité au permis | A | A2, A |
| Autonomie | 279 km | 280 km |
| Émissions combinées de CO2 | 138 g/km | 116 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 5,9 l/100 km | 5 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 98 dB | 96 dB |
| Hauteur | 1145 mm | |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 194 kg | |
| Équipement | ||
| Équipement | Bluetooth, Connectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT | Connectivité, Système Keyless, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT |
