Triumph Speed Twin 1200 2022 VS. Ducati Scrambler 1100 Dark PRO 2022
Triumph Speed Twin 1200 2022
Ducati Scrambler 1100 Dark PRO 2022
Évaluation
Triumph Speed Twin 1200 2022
VS.
Ducati Scrambler 1100 Dark PRO 2022
Comparaison des données techniques
Triumph Speed Twin 1200 2022 |
Ducati Scrambler 1100 Dark PRO 2022 |
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| Moteur et chaîne cinématique | ||
| Type de moteur | En ligne avec un vilebrequin à 270° | V |
| Degrés | 270 | 90 |
| Cylindres | 2 | 2 |
| Temps | 4 temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 2 |
| Soupapes | OHC | Desmodromique |
| Refroidissement | liquide | Air |
| Cylindrée | 1200 cm³ | 1079 cm³ |
| Alésage | 97,6 mm | 98 mm |
| Course | 80 mm | 71 mm |
| Puissance du moteur | 100 ch | 86 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 7250 tr/min | 7500 tr/min |
| Couple | 112 Nm | 88 Nm |
| Tr/min au couple | 4250 tr/min | 4750 tr/min |
| Taux de compression | 12 | 11 |
| Système de carburant | Injection | Injection |
| Démarreur | Électrique | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Chaîne | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 | 6 |
| Alésage du papillon | 55 mm | |
| Châssis | ||
| Cadre | Acier | Acier |
| Type de cadre | Tube central | Tubulaire |
| Angle de tête de fourche | 22,3 degré | 65,5 degré |
| Chasse | 111 mm | |
| Suspension avant | ||
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Fourche télescopique inversée |
| Technologie | Big Piston | |
| Marque | Marzocchi | Marzocchi |
| Diamètre | 43 mm | 45 mm |
| Débattement | 120 mm | 150 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente | |
| Suspension arrière | ||
| Suspension | Bras oscillant | Bras oscillant |
| Matériau | Aluminium | Aluminium |
| Amortisseur | Double amortisseur | Mono-amortisseur |
| Débattement | 120 mm | 150 mm |
| Ajustement | Précharge | Précharge, Détente |
| Fixation d’amortisseur | Timonerie | |
| Marque | Kayaba | |
| Freins avant | ||
| Type | Double disque | Double disque |
| Diamètre | 320 mm | 320 mm |
| Piston | Quatre pistons | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Étrier fixe | |
| Actionnement | Hydraulique | Hydraulique |
| Technologie | radial | radial, Monobloc |
| Marque | Brembo | Brembo |
| Freins arrière | ||
| Type | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 245 mm |
| Piston | Double piston | Piston unique |
| Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | |
| Marque | Nissin | |
| Systèmes d’assistance | ||
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Contrôle de traction | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction |
| Dimensions et poids | ||
| Largeur du pneu avant | 120 mm | 120 mm |
| Hauteur du pneu avant | 70 % | 80 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces | 18 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 160 mm | 180 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 60 % | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | 17 pouces |
| Longueur | 2099 mm | 2190 mm |
| Largeur | 778 mm | 895 mm |
| Hauteur | 1097 mm | 1330 mm |
| Empattement | 1413 mm | 1514 mm |
| Hauteur de selle | 809 mm | 810 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 216 kg | 206 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 14,5 l | 15 l |
| Conformité au permis | A | A |
| Autonomie | 302 km | |
| Émissions combinées de CO2 | 116 g/km | |
| Consommation de carburant combinée | 5,1 l/100 km | |
| Poids à sec (avec ABS) | 189 kg | |
| Bruit stationnaire | 93 dB | |
| Équipement | ||
| Équipement | Feux de jour LED | |
