Vespa GTS 310 Super 2025 VS. Kawasaki W230 2025
Évaluation
Comparaison des données techniques
Vespa GTS 310 Super 2025 |
Kawasaki W230 2025 |
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| MOTEUR ET TRANSMISSION | ||
| Conception de moteur | V | |
| Nombre de cylindres | 1 | 1 |
| Temps | Moteur à quatre temps | Moteur à quatre temps |
| Soupapes par cylindre | 4 | 2 |
| Réfroidissement | Liquide | Air |
| Cylindrée | 310 cc | 233 cc |
| Puissance nominale | 25 ch | 18 ch |
| T/min á puissance nominale | 6500 T/min | 7000 T/min |
| Couple | 28,9 Nm | 18,6 Nm |
| T/min á couple | 5250 T/min | 5800 T/min |
| Démarreur | Électro | Électro |
| Embrayage | Centrifuge, Sec | Plusieurs disques dans un bain d'huile |
| Transmission | Automatique | Levier de vitesse |
| Commande de soupapres | OHC | |
| Alésage | 67 mm | |
| Course | 66 mm | |
| Taux de compression | 9 | |
| Gestion moteur | Injection | |
| Accélérateur diamètre | 32 mm | |
| Allumage | Digital | |
| Propulsion | Chaîne | |
| Nombre des gangs | 6 | |
| FREINAGE AVANT | ||
| Conception | Monobras | Monobras |
| Diamètre | 220 mm | 265 mm |
| Actionnement | hydraulique | |
| Pistons | 2 pistons | |
| FREINAGE ARRIÈRE | ||
| Conception | Disque | Disque |
| Diamètre | 220 mm | 220 mm |
| Pistons | 1 piston | |
| LES SYSTÈMES D´ASSISTANCE AU CONDUCTEUR | ||
| Systèmes d'assistence | ABS, Anti-slip règlement | ABS |
| LES DONNÉES ET DIMENSIONS | ||
| Largeur de pneus avant | 120 mm | 90 mm |
| Hauteur de pneus avant | 70 % | 90 % |
| Diamètre de pneus avant | 12 Po | 18 Po |
| Largeur de pneus arrière | 130 mm | 110 mm |
| Hauteur de pneus arrière | 70 % | 90 % |
| Diamètre de pneus arrière | 12 Po | 17 Po |
| Poids à vide en ordre de marche | 163 kg | |
| Capacité utile du réservoir | 8,5 l | 12 l |
| Norme Euro | Euro 5+ | Euro 5+ |
| Émissions combinées de CO2 | 74 g/km | |
| Longueur | 2125 mm | |
| Largeur | 800 mm | |
| Hauteur | 1090 mm | |
| Empattement | 1415 mm | |
| Hauteur de selle à vide | 745 mm | |
| Poids à sec (avec ABS) | 133 kg | |
| Poids à vide en ordre de marche (avec ABS) | 143 kg | |