KTM RC 8C 2024 VS. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition 2024
KTM RC 8C 2024
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition 2024
Valutazione
KTM RC 8C 2024
VS.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition 2024
Dati tecnici a confronto
KTM RC 8C 2024 |
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Carbon Edition 2024 |
|
|
|
|
|
| Motore e trasmissione | ||
| Tipo di motore | In linea | In linea |
| Cilindri | 2 | 4 |
| Tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC | DOHC |
| Raffreddamento | liquido | liquido |
| Lubrificazione | Costretto | |
| Spostamento | 889 ccm | 1000 ccm |
| Alesaggio | 90,7 mm | 81 mm |
| Corsa | 68,8 mm | 48,5 mm |
| Potenza | 135 hp | 217 hp |
| Giri/min a potenza massima | 11000 giri/min | 14000 giri/min |
| Coppia | 98 Nm | 113 Nm |
| Coppia a giri/min | 8250 giri/min | 12000 giri/min |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico |
| Tipo di frizione | Antihopping | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
| Trasmissione | Catena | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 | 6 |
| Rapporto di compressione | 13,6 | |
| Accensione | Digitale, Transistor | |
| Châssis | ||
| Telaio | Cromo-molibdeno | Alluminio |
| Tipo di telaio | a traliccio | Twin-Spar |
| Angolo inclinazione sterzo | 66,7 gradi | 65,3 gradi |
| Avanzamento | 101,9 mm | |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Forcella telescopica rovesciata |
| Marchio | WP | Öhlins |
| Diametro | 43 mm | 43 mm |
| Escursione | 120 mm | 125 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
| Sospensione posteriore | ||
| Sospensione | Braccio oscillante | Braccio oscillante |
| Materiale | Alluminio | Alluminio |
| Ammortizzatore | Monoshock | Monoshock |
| Marchio | WP | Öhlins |
| Escursione | 120 mm | 143 mm |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione | Compressione, Precarico, Estensione |
| Attacco dell'ammortizzatore | Pro-Link | |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Doppio disco | Doppio disco |
| Diametro | 290 mm | 330 mm |
| Pistone | Quattro pistoni | Quattro pistoni |
| Azionamento | Idraulico | Idraulico |
| Tecnologia | radiale, Monoblocco | radiale, Monoblocco |
| Marchio | Brembo | Brembo |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Diametro | 230 mm | 220 mm |
| Pistone | Doppio pistone | Doppio pistone |
| Marchio | Brembo | Brembo |
| Sistemi di assistenza | ||
| Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione | Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcio |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | 120 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | 200 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Altezza sella | 820 mm | 830 mm |
| Peso a secco | 142 kg | |
| Capacità serbatoio | 16 l | 16,5 l |
| Guidabile con patente | A | A |
| Autonomia | 152 km | 246 km |
| Consumo combinato | 10,5 l/100km | 6,7 l/100km |
| Rumore di stazionamento | 98 dB | |
| Lunghezza | 2105 mm | |
| Larghezza | 750 mm | |
| Altezza | 1140 mm | |
| Interasse | 1455 mm | |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 200 kg | |
| Emissioni combinate di CO2 | 155 g/km | |
| Optional | ||
| Dotazione | Display TFT | Sistema Keyless, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT |
