Suzuki GSX-8S 2023 VS. MV Agusta Dragster 800 RR 2020
Suzuki GSX-8S 2023
MV Agusta Dragster 800 RR 2020
Valutazione
Suzuki GSX-8S 2023
VS.
MV Agusta Dragster 800 RR 2020
Dati tecnici a confronto
Suzuki GSX-8S 2023 |
MV Agusta Dragster 800 RR 2020 |
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| Motore e trasmissione | ||
| Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea | |
| Cilindri | 2 | 3 |
| Tempi | 4 tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | 4 | 4 |
| Distribuzione a valvole | DOHC | DOHC |
| Raffreddamento | liquido | liquido |
| Spostamento | 776 ccm | 798 ccm |
| Alesaggio | 84 mm | 79 mm |
| Corsa | 70 mm | 54,3 mm |
| Potenza | 83 hp | 140 hp |
| Giri/min a potenza massima | 8500 giri/min | 13100 giri/min |
| Coppia | 78 Nm | 86 Nm |
| Coppia a giri/min | 6800 giri/min | 10100 giri/min |
| Rapporto di compressione | 12,8 | 13,3 |
| Sistema di alimentazione | Iniezione | Iniezione |
| Avviamento | Elettrico | Elettrico |
| Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Piastra multipla in bagno d'olio |
| Trasmissione | Catena | Catena |
| Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Cambio di marcia |
| Numero di marce | 6 | 6 |
| Châssis | ||
| Telaio | Acciaio | Acciaio |
| Angolo inclinazione sterzo | 65 gradi | |
| Avanzamento | 104 mm | |
| Tipo di telaio | a traliccio | |
| Sospensione anteriore | ||
| Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Forcella telescopica rovesciata |
| Marchio | Kayaba | Marzocchi |
| Escursione | 130 mm | 125 mm |
| Diametro | 43 mm | |
| Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | |
| Sospensione posteriore | ||
| Sospensione | Braccio oscillante | Braccio oscillante singolo |
| Materiale | Alluminio | Alluminio |
| Ammortizzatore | Monoshock | Monoshock |
| Marchio | Kayaba | Sachs |
| Regolazione | Precarico | Compressione, Precarico, Estensione |
| Escursione | 125 mm | |
| Freni anteriori | ||
| Tipologia | Doppio disco | Doppio disco |
| Diametro | 310 mm | 320 mm |
| Pistone | Quattro pistoni | Quattro pistoni |
| Tecnologia | radiale | radiale |
| Marchio | Brembo | |
| Freni posteriori | ||
| Tipologia | Disco | Disco |
| Diametro | 220 mm | |
| Pistone | Doppio pistone | |
| Sistemi di assistenza | ||
| Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione | ABS, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione |
| Dimensioni e pesi | ||
| Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | 120 mm |
| Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | 200 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | 50 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | 17 pollici |
| Lunghezza | 2115 mm | 2060 mm |
| Larghezza | 775 mm | 825 mm |
| Altezza | 1105 mm | |
| Interasse | 1465 mm | 1380 mm |
| Altezza sella | 810 mm | 820 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | 202 kg | |
| Capacità serbatoio | 14 l | 16,5 l |
| Guidabile con patente | A2, A | A |
| Autonomia | 333 km | |
| Consumo combinato | 4,2 l/100km | |
| Peso a secco (con ABS) | 168 kg | |
| Velocità massima | 244 km/h | |
| Rumore di stazionamento | 98 dB | |
| Optional | ||
| Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT | Fari a LED |
