Die Volltextsuche von 1000PS
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Erstellt am: 23.06.2025
Die neue Vespa GTS 310 Super auf der 1000PS Bestzeit Teststrecke: Kann italienisches Lebensgefühl auch sportlich?
Erstellt am: 21.06.2025
Wie könnten wir ein Topcase für Adventure Bikes so richtig fordern? Am besten auf dem Honda X-ADV. Der Adventure Scooter muss immer dann ran wenn es wirklich schnell gehen muss - und intensiv! Da muss das Topcase mithalten können - kann es?
Erstellt am: 20.06.2025
Was gut genug für das Himalaya-Gebirge ist, muss auch auf unserer 1000PS Bestzeit-Teststrecke bestehen. Die neue Royal Enfield Bullet 350 überrascht mit lässigem Gleiten statt Peinigung. Echter Retro-Charme trifft moderne Zuverlässigkeit. Wie schlägt sich der indische Klassiker?
Erstellt am: 17.06.2025
Wir haben mit QJ Motor SRT 700 SX, Honda XL750 Transalp & Yamaha Ténéré 700 drei Reiseenduros verglichen, die sich in Zielgruppe und Preis fundamental unterscheiden, aber in derselben Schubladen landen.
Erstellt am: 16.06.2025
2012 war sie Teststar, heute ein Geheimtipp: Die Super Ténéré 1200 im modernen Retro-Check. Lohnt sich der Griff zum gebrauchten Dauerläufer? Wir schauen ganz genau hin.
Erstellt am: 15.06.2025
Die neue QJ Motor SRT 700 SX muss sich auf der 1000PS Bestzeit-Strecke beweisen. Kann die chinesische Reise-Enduro mit Markenkomponenten gegen etablierte Konkurrenz bestehen? NastyNils hat sie getestet.
Erstellt am: 13.06.2025
Die Aprilia Tuareg 660 Rally ist optisch wie technisch das kompromissloseste Motorrad im 1000PS-Testfeld 2025. Doch ist sie nur etwas für Offroad-Cracks? Oder hat sie mehr Talente, als man auf den ersten Blick vermutet? Drei Testtage im Red Stag Gelände geben Aufschluss.
Erstellt am: 10.06.2025
Der NIU NQiX 500 verspricht mit 240 Nm Drehmoment und 100 km/h Spitze sportliche Ambitionen. Kann der Elektroroller auf der 1000PS Bestzeit-Teststrecke überzeugen? Unser ausführlicher Test zeigt die Stärken und Schwächen des E-Rollers.
Erstellt am: 09.06.2025
Die Suzuki V-Strom 800 DE ist kein Blender! Sie kommt ohne gehyptem Image oder Rally-Romantik in den Verkaufsprospekten aus. Sie überzeugt mit souveränem Fahrgefühl, Robustheit und einem herrlichen Zweizylinder. Im Offroad-Test-Geschehen hat sie sich den Respekt der 1000PS Crew erarbeitet. Aber warum genau? Das erläutert dieser Testbericht!
Erstellt am: 08.06.2025
Rückblick auf einen faszinierenden Supersportler. KTM präsentierte 2008 die neue KTM 1190 RC8. Wie blicken wir jetzt darauf zurück?
Erstellt am: 07.06.2025
Der neue Jahrgang der BMW S 1000 R will mehr als nur beeindrucken. Im 1000PS Bestzeit-Test offenbart sie, wie brachiale Leistung und feinste Technik harmonieren können.
Erstellt am: 06.06.2025
Bei den 1000PS Offroad-Testtagen 2025 im Red Stag Gelände zeigte die überarbeitete Honda XL750 Transalp, wie viel Potenzial in ihr steckt. Mit neuem Fahrwerk und überarbeiteten Details überzeugt sie im Gelände.
Erstellt am: 05.06.2025
Vier Zylinder und 124 PS: Auf dem Papier vermögen die technischen Daten der Z900SE auf ein hervorragendes Rennstreckengefährt hinzudeuten, doch bestätigt die Praxis die Theorie? Die Z900 ist bekannt dafür ein fantastisches Landstraßenmotorrad zu sein, vor allem mit den Öhlins und Showa Fahrwerkskomponenten in der SE Version. Ich habe mir die Frage gestellt, ob das Konzept eines für die Landstraße ausgelegten, 948cc großen 4-Zylinder-Motors auf der Rennstrecke mithalten kann. Ein Glück, dass es die 1000PS Trackdays gibt, um genau diese Frage zu beantworten. Am Slovakiaring fuhr ich die Bestsellerin eineinhalb Tage lang; allein am ersten Tag startete ich acht Mal, um den Dunlop Sportmax, der serienmäßig an der Z900SE montiert ist, auf den Asphalt niederzubrennen.
Erstellt am: 04.06.2025
Eine Dreizylinder-Reiseenduro mit Vollausstattung für unter 10.000 Euro? Die Zontes 703F Adventure aus China bringt ein mutiges Konzept und viel Technik mit. Wir haben auf der Landstraße überprüft, ob Zontes zu diesem Preis ein rundes Gesamtpaket auf die Räder stellen konnte.
Erstellt am: 03.06.2025
Klassisches Design, schmale Reifen und nur 18 PS – kann das gut gehen auf der 1000PS Bestzeit Strecke? Ich habe die Kawasaki Meguro S1 dort ohne Erwartungen getestet – und war verblüfft.
Erstellt am: 03.06.2025
Die langersehnte Frage, wie sich das Desmo-Konzept von Ducati in einem Motocross Motorrad fährt, kann endlich beantwortet werden. Unser Dirtbike- Experte Busty Wolter erhielt als einer der ersten Journalisten weltweit die Möglichkeit, das Motorrad, mit dem Ducati in den Offroad-Sport einsteigt, zu testen und beantwortet die wichtigsten Fragen.
Erstellt am: 02.06.2025
Drei Mittelklasse-Reiseenduros, Yamaha Tenere, Honda Transalp und Aprilia Tuareg Rally, zeigen im 1000PS-Test, wie vielseitig sie wirklich sind. Aber welche überzeugt auf der Straße am meisten?
Erstellt am: 31.05.2025
Ein Motorrad, drei Tage, unzählige Eindrücke: Die Aprilia Tuareg Rally muss beweisen, dass sie mehr ist als nur eine sportliche Enduro mit schickem Look. Wir haben sie auf eine echte ADV-Tour geschickt – vom Regen auf der Autobahn bis ins Geröll Norditaliens.
Erstellt am: 30.05.2025
Die Yamaha Tenere 700 kehrt 2025 mit wichtigen Updates auf die Straße zurück. Wir haben das Adventure-Bike abseits von Wüste und Piste im realitätsnahen Straßentest durch Österreich gejagt – mit spannenden Erkenntnissen.
Erstellt am: 28.05.2025
Wie schlägt sich die Z900 SE im Trackday-Einsatz? NastyNils testet Kawasakis Naked Bike mit Öhlins-Fahrwerk und Brembo-Setup auf dem Pannoniaring.
Erstellt am: 26.05.2025
Die QJ Motor SRT 700 SX kommt mit fast schon unverschämt viel Ausstattung, verspricht Langstreckenkomfort und Touring-Kompetenz für unter 8.000?Euro – inklusive Kofferset. Zu gut, um wahr zu sein?
Erstellt am: 25.05.2025
Kawasaki Versys 1100 vs. Suzuki GSX-S 1000 GX vs. BMW R 1250 RS vs. BMW R 1300 GS Adventure vs. BMW R 1250 RT – Die ultimativen Reisebegleiter im Check. Welches Modell passt zu Dir?
Erstellt am: 24.05.2025
Fast jeder Hersteller von Reiseenduros, der etwas auf sich hält, hat mittlerweile eine "Rally" im Angebot, die mehr oder weniger Offroad-Ambitionen wecken soll. Auch Aprilia hat seine Tuareg 660 diesbezüglich ordentlich nachgeschärft. Natürlich in erster Linie, um auf unbefestigten Wegen noch besser zu performen, wir haben sie aber auch auf der Straße getestet, um herauszufinden, wie universell die schlanke, hochbeinige Italienerin ist.
Erstellt am: 23.05.2025
Zwei Nakedbike-Giganten im direkten Vergleich: BMW S 1000 R und Triumph Speed Triple 1200 RS. Technik, Emotion und Dynamik im Härtetest auf der Rennstrecke – mit klaren Stärken und Schwächen.
